2.65 కోట్ల వినియోగదారులు, 11 కోట్ల ప్రయాణాలు కలిగిన డిజి యాత్ర, 2026 నవంబర్ 1న ఏడు భారతీయ విమానాశ్రయాల్లో ఈ-పాస్‌పోర్ట్ ఉన్నవారికి అంతర్జాతీయ ట్రయల్స్ ప్రారంభించింది

2.65 కోట్లకు పైగా వినియోగదారులు ఉన్న, 39 దేశీయ విమానాశ్రయాల్లో 11 కోట్లకు పైగా ప్రయాణాలను సాధ్యం చేసిన ముఖ గుర్తింపు ఆధారిత విమానాశ్రయ ప్రవేశ వ్యవస్థ డిజి యాత్ర, అంతర్జాతీయ ప్రయాణికుల కోసం ట్రయల్స్‌ను 2026 నవంబర్ 1న ప్రారంభించింది. ఆ రోజు పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ విడుదల ప్రకారం, ఈ-పాస్‌పోర్ట్‌లు ఉన్న, ఎంపిక చేసిన ఎయిర్ ఇండియా, ఇండిగో అంతర్జాతీయ విమానాల్లో ప్రయాణించే భారతీయ పౌరుల కోసం ట్రయల్స్ 2026 నవంబర్ నుంచి డిసెంబర్ వరకు ఏడు విమానాశ్రయాల్లో నడుస్తాయి.

వినియోగదారుల, ప్రయాణాల సంఖ్యలు అదే విడుదలలో మంత్రిత్వ శాఖ ఇచ్చినవి. 2027 నాటికి మరో 25 దేశీయ విమానాశ్రయాలను కవర్ చేయాలని ప్రణాళిక ఉందని కూడా అది చెబుతుంది.

ఏడు విమానాశ్రయాలు, మూడు గేట్లు

మంత్రిత్వ శాఖ ఢిల్లీ, బెంగళూరు, హైదరాబాద్, కొచ్చిన్, ముంబై, చెన్నై, అమృత్‌సర్‌లను జాబితా చేసింది. ఏవియేషన్ ఏ2జెడ్ విమానాశ్రయాల పూర్తి పేర్లు చెబుతుంది: ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ, కెంపెగౌడ అంతర్జాతీయ, రాజీవ్ గాంధీ అంతర్జాతీయ, కొచ్చిన్ అంతర్జాతీయ, ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ అంతర్జాతీయ, చెన్నై అంతర్జాతీయ, అమృత్‌సర్‌లోని శ్రీ గురు రామ్ దాస్ జీ అంతర్జాతీయ. ముంబై ఎంట్రీ ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, నవీ ముంబై, విమానాశ్రయాల విజృంభణపై మా వ్యాసంలో ఉన్న కొత్త విమానాశ్రయం కాదు.

అర్హులైన ప్రయాణికులు టెర్మినల్ ప్రవేశ ద్వారాల వద్ద, సెక్యూరిటీ హోల్డ్ ఏరియాల్లో (భద్రతా తనిఖీ తర్వాత ఉండే తనిఖీ చేసిన ప్రాంతం), బోర్డింగ్ గేట్ల వద్ద “అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలు ఉన్న చోటల్లా” ఈ సౌకర్యాన్ని వాడుకోవచ్చు, ఇవి విడుదలలోని మాటలు. ట్రయల్ సమయంలో ప్రవేశం ఆ నిర్దేశిత స్పర్శ కేంద్రాలకే పరిమితమని బిజినెస్ టుడే చేరుస్తుంది. ఎంపిక చేసిన విమానాలు మాత్రమే లెక్కలోకి వస్తాయి. ఇండిగో తన కవరేజీని ఎంపిక చేసిన విమానాలుగా వర్ణిస్తుంది, ఇండియా బ్రీఫింగ్ గైడ్ అర్హత కలిగిన విమానాల జాబితాను మార్గాల వారీగా ఇస్తుంది, ఒక ప్రయాణికుడు తన విమానాన్ని ధృవీకరించుకునే చోటు డిజి యాత్ర యాప్.

ఈ-పాస్‌పోర్ట్‌తో ఎలా నమోదు చేసుకోవాలి

డిజి యాత్ర మొబైల్ యాప్‌లో నాలుగు దశలను విడుదల వివరిస్తుంది. ప్రయాణికుడు పాస్‌పోర్ట్ మెషీన్ రీడబుల్ జోన్‌ను, అంటే ఫొటో పేజీ అడుగున ముద్రించిన రెండు పంక్తులను స్కాన్ చేస్తాడు. తర్వాత ఫోన్ ఎన్ఎఫ్‌సీ (నియర్ ఫీల్డ్ కమ్యూనికేషన్, కాంటాక్ట్‌లెస్ చెల్లింపులకు వాడే స్వల్ప దూర రేడియో) ఉపయోగించి పాస్‌పోర్ట్ లోపల ఉన్న చిప్‌ను చదువుతుంది. ప్రయాణికుడు సెల్ఫీ తీసుకుంటాడు, యాప్ వివరాలను ధృవీకరిస్తుంది. ఫలితంగా ఈ-పాస్‌పోర్ట్ ఆధారిత వెరిఫయబుల్ క్రెడెన్షియల్, అంటే గుర్తింపు డిజిటల్ రుజువు, ఫోన్‌లోని డిజి యాత్ర వాలెట్‌లో నిల్వ అవుతుంది.

అంటే ఎన్ఎఫ్‌సీ ఉన్న ఫోన్ కావాలి. యాప్ ప్రారంభంలోనే సమ్మతి అడుగుతుందని, చిప్ చదువుతున్నప్పుడు పాస్‌పోర్ట్‌ను ఫోన్ వెనుక భాగానికి ఆనించి పట్టుకోవాలని స్మార్ట్‌ప్రిక్స్ వివరణ చెబుతుంది.

ఈ-పాస్‌పోర్ట్ కాగితం, ఎలక్ట్రానిక్స్ కలగలిసినది. అది అంతర్నిర్మిత యాంటెనాతో కూడిన రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ ఐడెంటిఫికేషన్ చిప్‌ను కలిగి ఉంటుందని విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ 2026 ఫిబ్రవరి 6న లోక్‌సభకు తెలిపింది. 2025 మే 28 నుంచి భారతదేశంలో జారీ అయ్యే ప్రతి పాస్‌పోర్ట్ ఈ-పాస్‌పోర్ట్ అని, చిప్ చివరి పేజీలో ఉంటుందని, తొలి ఆరు నెలల్లో 80 లక్షలకు (8 మిలియన్లు) పైగా జారీ అయ్యాయని విదేశాంగ శాఖ అధికారి చెప్పినట్లు ది ప్రింట్ 2025 నవంబర్ 18న నివేదించింది. పాత పాస్‌పోర్ట్‌లు చెల్లుబాటులో ఉంటాయని, ఎవరూ ముందే మార్చుకోవాల్సిన అవసరం లేదని అదే అధికారులు చెప్పారు, కాబట్టి పాత పాస్‌పోర్ట్‌లో చిప్ లేకపోవచ్చు. ట్రయల్ ఈ-పాస్‌పోర్ట్‌లకే పరిమితం.

మారకుండా ఉండేవి

ఈ సౌకర్యం ఇప్పటికే ఉన్న ప్రక్రియలకు తోడుగా ఉండేందుకే ఉద్దేశించినదని, వాటి స్థానంలో రాదని మంత్రిత్వ శాఖ చెబుతోంది. ప్రయాణికులు ఇంకా తమ ప్రయాణ పత్రాలను తీసుకువెళ్లాలి, విమానయాన సంస్థ పత్రాల తనిఖీలు, ఇమ్మిగ్రేషన్ ద్వారా వెళ్లాలి. దాని పర్యవసానాన్ని బిజినెస్ టుడే స్పష్టంగా చెబుతుంది: చెల్లుబాటయ్యే పాస్‌పోర్ట్, అవసరమైన చోట వీసాలు, ఇమ్మిగ్రేషన్ క్లియరెన్స్ అన్నీ అలాగే ఉంటాయి.

ఇండిగో ప్రక్రియ వివరణ, నవంబర్ 3న సఫారీ ఇండియా నివేదించినట్లు, వరుసగా ఇలా సాగుతుంది. ప్రయాణికుడు యాప్‌లో బోర్డింగ్ పాస్ అప్‌లోడ్ చేసి టెర్మినల్ ప్రవేశం వద్ద వాడతాడు. తరువాత పత్రాల ధృవీకరణ విమానయాన సంస్థ చెక్-ఇన్ కౌంటర్ వద్ద జరుగుతుంది. ఆ తర్వాత సెక్యూరిటీ హోల్డ్ ఏరియా, బోర్డింగ్ గేట్ వద్ద ముఖ ప్రమాణీకరణ పనిచేస్తుంది. చెక్-ఇన్ కౌంటర్ గురించి స్మార్ట్‌ప్రిక్స్ అదే మాట చెబుతుంది, ముఖం సరిపోలకపోతే అందుబాటులో ఉండేలా అసలు పాస్‌పోర్ట్‌ను దగ్గర ఉంచుకోవాలని సలహా ఇస్తుంది, అది మంత్రిత్వ శాఖ కాకుండా దాని సొంత సలహా.

బీటా దశ అక్టోబర్ చివరిలో మొదలైందని సఫారీ ఇండియా చెబుతోంది, మంత్రిత్వ శాఖ విడుదల తేదీ నవంబర్ 1, ఇండియా బ్రీఫింగ్ నవంబర్ 1 నుంచి డిసెంబర్ 31 వరకు కాలాన్ని ఇస్తుంది.

2022లో మూడు విమానాశ్రయాల నుంచి అంతర్జాతీయ ట్రయల్ వరకు

పౌర విమానయాన మంత్రి జ్యోతిరాదిత్య సింధియా 2022 డిసెంబర్ 1న ఢిల్లీలో డిజి యాత్రను ప్రారంభించారు, అదే రోజు వారణాసి, బెంగళూరులో కూడా అది అందుబాటులోకి వచ్చిందని ఏఎన్ఐ నివేదిక చెబుతోంది. ఆ ప్రారంభంలో నమోదుకు ఆధార్ ఆధారిత ధృవీకరణ, ఒక సెల్ఫీ అవసరమయ్యాయి. (ఆధార్ గురించి మా వివరణ ఆ వ్యవస్థను చర్చిస్తుంది.) అంతర్జాతీయ వెర్షన్‌లో ఆధార్ దశ లేదు, ఎందుకంటే గుర్తింపును పాస్‌పోర్ట్ చిప్ అందిస్తుంది.

ఈ వ్యవస్థను నడిపే డిజి యాత్ర ఫౌండేషన్ లాభాపేక్ష లేని సంస్థ, దీనిని భారత విమానాశ్రయాల ప్రాధికార సంస్థ, కొచ్చిన్, బెంగళూరు, ఢిల్లీ, హైదరాబాద్, ముంబై విమానాశ్రయ కంపెనీలు 2019 ఫిబ్రవరిలో స్థాపించాయని అమెజాన్ వెబ్ సర్వీసెస్ కేస్ స్టడీ చెబుతోంది. దాని ముఖ్య కార్యనిర్వహణాధికారి సురేష్ ఖడక్‌భావి 2026 ఫిబ్రవరిలో చెన్నైలో జరిగిన ది హిందూ టెక్ సమ్మిట్‌లో యాప్‌కు 2.1 కోట్ల వినియోగదారులు ఉన్నారని, అది దేశీయ విమాన ప్రయాణికుల్లో సుమారు మూడో వంతు అని, పాస్‌పోర్ట్ ఆధారిత నమోదు పరీక్ష పూర్తయిందని చెప్పినట్లు బయోమెట్రిక్ అప్‌డేట్ నివేదించింది. నవంబర్‌లో మంత్రిత్వ శాఖ చెప్పిన 2.65 కోట్లు కొత్త లెక్క.

ఇండిగో చీఫ్ డిజిటల్ అండ్ ఇన్ఫర్మేషన్ ఆఫీసర్ నీతన్ చోప్రా, 2026 ఆరంభంలో విమానయాన సంస్థ ఒక సాంకేతిక ప్రూఫ్ ఆఫ్ కాన్సెప్ట్‌లో పాల్గొందని, భాగస్వామిగా ట్రయల్స్‌లో చేరిందని చెప్పారు. అంతర్జాతీయ ప్రయాణానికి ఈ-పాస్‌పోర్ట్ క్రెడెన్షియల్స్‌కు ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ వన్ ఐడీ, ఇంటర్నేషనల్ సివిల్ ఏవియేషన్ ఆర్గనైజేషన్ పబ్లిక్ కీ డైరెక్టరీతో పరస్పర అనుసంధానం (ఇంటర్‌ఆపరబిలిటీ) మద్దతునిస్తుందని ఖడక్‌భావి చెప్పారు. వన్ ఐడీ, ఐఏటీఏ వర్ణనలో, ప్రయాణికుడు డిజిటల్ క్రెడెన్షియల్స్‌ను వాలెట్‌లో ఉంచుకుని, సమ్మతితో విమానయాన సంస్థతో పంచుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

డేటా ఎక్కడ ఉంటుంది

క్రెడెన్షియల్ ప్రయాణికుడి ఫోన్‌లోని వాలెట్‌లో నిల్వ అవుతుందని మంత్రిత్వ శాఖ చెబుతోంది. ఫౌండేషన్ హోమ్ పేజీ తన డిజైన్‌ను గోప్యత కాపాడేదిగా, సెల్ఫ్ సావరిన్ ఐడెంటిటీపై ఆధారపడినదిగా వర్ణిస్తుంది, అంటే వ్యక్తి తన క్రెడెన్షియల్స్‌ను తానే కలిగి ఉంటాడు. 2022 ప్రారంభోత్సవంలో మంత్రి వ్యక్తిగత డేటాకు కేంద్రీకృత నిల్వ లేదని, అప్‌లోడ్ చేసిన డేటాను వాడిన 24 గంటల్లో సర్వర్ల నుంచి తొలగిస్తారని చెప్పారు.

మంత్రిత్వ శాఖ సొంత విధాన పత్రం, 2021 మార్చి నాటి వెర్షన్ 7.8, పాల్గొనడం స్వచ్ఛందమని, వినియోగదారులు వైదొలగి తమ ప్రొఫైల్‌ను తొలగించుకోవచ్చని, ప్రయాణికుడి విమానం బయలుదేరిన 24 గంటల తర్వాత బయోమెట్రిక్ డేటాను విమానాశ్రయ వ్యవస్థ నుంచి తొలగిస్తారని చెబుతుంది. డేటా ప్రసారంలో, నిల్వలో ఎన్‌క్రిప్ట్ చేయబడి ఉంటుందని సమ్మిట్ గురించిన బయోమెట్రిక్ అప్‌డేట్ నివేదిక చేరుస్తుంది.

ఈ డిజైన్‌పై ప్రశ్నలు వచ్చాయి. 2024 ఏప్రిల్‌లో ఒక టెక్నాలజిస్ట్ ఎక్స్‌లో ప్రచురించిన పరిశోధన వినియోగదారుల డేటా యాక్సెస్, నియంత్రణపై ప్రశ్నలు లేవనెత్తింది, 2024 జనవరి నాటి ఆడిట్ వ్యవస్థలో వ్యక్తిగతంగా గుర్తించగల సమాచారమేదీ నిల్వ చేయలేదని నిర్ధారించిందని ఫౌండేషన్ బదులిచ్చింది. మంత్రిత్వ శాఖ నవంబర్ విడుదల అంతర్జాతీయ క్రెడెన్షియల్ నిల్వను ఫోన్‌లోని వాలెట్ కంటే ఎక్కువగా వర్ణించదు, ఈ వ్యాసం కోసం తెరిచిన మూలాల్లో అంతర్జాతీయ ట్రయల్‌కు ప్రత్యేక ఆడిట్ లేదు.

ట్రయల్ దేనికోసం

ట్రయల్ నుంచి వచ్చే అభిప్రాయం 2027లో విస్తృత అమలు ప్రణాళికకు తోడ్పడుతుందని మంత్రిత్వ శాఖ చెబుతోంది. ఖడక్‌భావి ఫిబ్రవరి వివరణ ప్రకారం, ప్రయాణికుడు ఒకే ధృవీకరించిన క్రెడెన్షియల్‌ను బయలుదేరే, చేరే రెండు విమానాశ్రయాలతో పంచుకునేలా చేయడం దీర్ఘకాలిక లక్ష్యం, ఫౌండేషన్ ఐఏటీఏ, ఐసీఏఓలతో చర్చల్లో ఉందని ఆయన చెప్పారు. నవంబర్ విడుదల గమ్యస్థాన విమానాశ్రయాలపై ఏ హామీ ఇవ్వదు, ప్రకటించిన ట్రయల్ భారతదేశం నుంచి బయలుదేరే ప్రయాణాలను కవర్ చేస్తుంది.

ట్రయల్ కాలం 2026 డిసెంబర్‌లో ముగుస్తుంది, విస్తృత అమలుకు 2027లో ఏ తేదీనీ విడుదల ఇవ్వదు.