توفي جامسيتجي تاتا عام 1904 وقد خطط لمصانع الفولاذ ومعهد العلوم ومشروع الطاقة الكهرومائية في الهند، وكانت الثلاثة تعمل بحلول 1915

توفي جامسيتجي نوسيروانجي تاتا يوم 19 مايو 1904 في ناوهايم بألمانيا، وعمره 65 عاما. وفي غضون أحد عشر عاما كانت المشاريع الثلاثة التي أمضى سنواته الأخيرة في إعدادها كلها في الخدمة. فقد افتُتح المعهد الهندي للعلوم في بنغالور عام 1911 بـ24 طالبا. ودرفل مصنع تاتا للفولاذ في ساكتشي أول سبيكة فولاذ يوم 16 فبراير 1912. وأشعل حاكم بومباي الطاقة الكهرومائية من الغات الغربية لمصانع المدينة يوم 11 فبراير 1915.

وأتم بنفسه شيئين آخرين، مصانع إمبرس في ناغبور (افتُتحت في 1 يناير 1877) وفندق تاج محل في بومباي (افتُتح في 16 ديسمبر 1903). ويقتبس سجل حياته الذي وضعه ف. ر. هاريس عام 1925 من رسائله، وتحفظ أرشيفات تاتا والمعهد الهندي للعلوم والشركات التواريخ. وواصل ابنه الأكبر دورابجي الدفع بشركتي الفولاذ والطاقة، وكان المعهد يحتاج أيضا إلى أرض ومال من ميسور وحكومة الهند. وفصل لاحق من أعمال العائلة، الخطوط الجوية التي طارت أول مرة عام 1932، يُروى في ج. ر. د. تاتا وأول خطوط جوية هندية.

مصنع قطن في ناغبور يدفع 16 في المئة بحلول 1881

في 1868، وعمره 29 عاما، بدأ تاتا بشركة تجارية و21,000 روبية. وصار مصنع زيت فاشل في تشينشبوكلي ببومباي ملكه عام 1869؛ فحوّله إلى مصنع ألكسندرا للقطن وباعه بربح بعد سنتين، بحسب قصة المجموعة نفسها عن الشركة وبحسب هاريس.

وذهب مصنعه التالي 500 ميل إلى الداخل. ويكتب هاريس أن أصحاب المصانع في بومباي ضحكوا من الفكرة. وفازت ناغبور لأربعة أسباب: ينمو القطن في المنطقة، وتنتهي عندها سكة حديد شبه الجزيرة الهندية الكبرى، ويأتي الفحم من مناجم فارورا، والأرض رخيصة. أما الشركة المركزية الهندية للغزل والنسيج والتصنيع، التي أُطلقت عام 1874، فكان رأسمالها 15 لاك روبية (اللاك 100 ألف، أي 1.5 مليون) في 3,000 سهم قيمة كل منها 500 روبية. وافتُتحت يوم 1 يناير 1877، اليوم الذي أُعلنت فيه الملكة فيكتوريا إمبراطورة على الهند، وأخذت اسم مصانع إمبرس (Empress Mills). وبدأت بـ15,552 مغزل ثروستل و14,400 مغزل بغل و450 نولا.

ويسجل هاريس خطأ مبكرا مكلفا: اشترى تاتا آلات إنجليزية أرخص، وخرج الغزل رديئا، وهبطت الأسهم إلى نصف قيمتها الاسمية. وبعد إعادة التجهيز عام 1878 دفعت الشركة أرباحا بنسبة 16 في المئة عام 1881. ومن 1883 جُرّب إطاران لغزل الحلقات تجربة طويلة في ناغبور، حين كانت الآلة، يقول هاريس، لا تزال غير مجرَّبة في لانكشاير، وتضاعف إنتاج المصانع تقريبا. وعلى مدى أول ثمانية عشر تقريرا سنويا بلغ متوسط ربح الشركة قرابة 20 في المئة.

ويضيف هاريس إلى ذلك خطة ادخار وصندوق معاشات، هما الأولان من نوعهما في أي مصنع هندي بحسابه، وأول تهوية سليمة ومعدات ترطيب هواء في الهند. وسمح نظام التلمذة لعامل شاب بالصعود داخل الشركة.

تاج محل، افتُتح في 16 ديسمبر 1903

أعطاه عقد إيجار لتسع وتسعين سنة على نحو 10,000 ياردة مربعة من أرض مستصلحة في أبولو بندر، من هيئة ميناء بومباي، الموقع، ووُضعت أسس الفندق عام 1898. وأخذ رأس مال الأسهم كله، 25 لاك روبية، على عاتقه، يقول هاريس. وجاءت المعدات عام 1902 من لندن ودوسلدورف وبرلين وباريس، ومنها الإضاءة الكهربائية والمصاعد والمحركات.

وبحسب صفحات التراث لدى مجموعة تاتا، افتُتح الفندق يوم 16 ديسمبر 1903 وكان أول مبنى في بومباي يُكهرب. وافتُتح بنحو عشرين نزيلا في رواية هاريس و17 بحسب أرشيف تاتا المركزي. ويعطي هاريس الكلفة بنحو 300,000 جنيه، وتقول غرفة أخبار المجموعة أكثر من 300,000 جنيه. وتقول ملاحظات مساعد تاتا أ. ج. بيليموريا، التي استخدمها هاريس، إن تاتا اعتبر فندقا عصريا “أحد الشروط الأساسية لتقدم المدينة”.

جامعة للبحث، تعهد بها في 1898

يؤرخ تاريخ المعهد الهندي للعلوم الفكرة بعام 1889، حين سمع تاتا اللورد ري، حاكم بومباي، يتحدث في حفل تخرج في جامعة بومباي. وبحلول سبتمبر 1893، حين التقى سوامي فيفيكاناندا على متن باخرة من اليابان إلى أمريكا الشمالية (الرحلة التي حملت السوامي إلى شيكاغو)، كانت الفكرة في عامها الرابع. وتذكّر بها رسالته المؤرخة 23 نوفمبر 1898 إلى السوامي، من إسبلاناد هاوس في بومباي: “أثق أنك تذكرني رفيق سفر في رحلتك من اليابان إلى شيكاغو”. واقترح على فيفيكاناندا أن يبدأ بنشرة تحرك البلاد لمعهد للبحث، وعرض أن يدفع تكاليف نشرها.

وكان المال عقارا. فبحسب أرشيف تاتا المركزي، خصص أربعة عشر مبنى وأربعة عقارات أرضية في بومباي في سبتمبر 1898، قيمتها حينها 30 لاك روبية (3 ملايين روبية). ويضيف هاريس أن العرض الفعلي كان عقارا يدر نحو 1.25 لاك في السنة، وأن الناس رسملوه وسموه 30 لاك. وفي الرقم السنوي يتفق تاريخ المعهد نفسه: فوقف تاتا كان يوفر 1.25 لاك في السنة.

ووضعت لجنة مؤقتة برئاسة المربي بورجورجي بادشاه الخطة. وقدّم وفد بقيادة تاتا الخطة إلى نائب الملك الجديد اللورد كرزون يوم 31 ديسمبر 1898. وسأل كرزون هل سيتوفر طلاب ووظائف كافية، يذكر هاريس، وقرأ تاتا الرد الحذر على أنه نائب ملك جديد لا يريد الالتزام. وفي سيملا في أكتوبر 1899 وافق مؤتمر حكومي من حيث المبدأ. وعرض سيشادري إيير، ديوان ميسور، أرضا ومالا. وأوصى تقرير السير ويليام رامزي في أوائل 1901 ببنغالور.

ولم يعش تاتا ليرى ذلك. وأنشأ أمر تكليف من حكومة الهند المعهد يوم 27 مايو 1909. وأعطى بلاط ميسور 371 فدانا و5 لاك روبية للمباني و50,000 روبية في السنة، وأضافت الحكومة 87,500 في السنة. وفتح المعهد أبوابه لـ24 طالبا عام 1911.

الفولاذ: خطة انتظرت من 1882 القواعد والمهندسين والخام المناسبين

أول ما جذب تاتا إلى الحديد الهندي عام 1882 تقرير حكومي عن منطقة تشاندا أعده الخبير الألماني ريتر فون شفارتس. وكانت خطته استخراج الخام بفحم من منجم فارورا، وطلب السيطرة على سكة الفرع التي تخدمه. ورفضت الحكومة أن تسلّم منجم فحم وسكة حديد إلى شركة خاصة، فتخلى عن الخطة، يكتب هاريس. وقد صنعت الهند فولاذا فاخرا قبل ذلك بزمن طويل، كما تبين قصة الووتز. وتلك الصناعة الأقدم، يقول هاريس، لم تنتقل قط إلى الأساليب الحديثة.

وتغير أمران في 1899 و1900. فقد راجعت حكومة اللورد كرزون قواعد التعدين والتنقيب عام 1899. واستقبل اللورد جورج هاملتون، وزير الدولة لشؤون الهند، تاتا في لندن في صيف 1900. وقال هاملتون له إن حكومة الهند وجدت الرجل الذي كانت تبحث عنه، يذكر هاريس، ووعده بالعون. ويؤرخ أرشيف تاتا المركزي الدعم بعام 1900.

وفي سبتمبر 1902 أبحر تاتا إلى الولايات المتحدة. وفي بيتسبرغ التقى المهندس جوليان كينيدي، الذي نصح بمسح شامل وأوصى بتشارلز بيج بيرين من نيويورك. وبدأ زميل بيرين س. م. ويلد التنقيب في الهند. وعثرت المسوح على خام غني في دالي وراجهارا، وفحم من حقل جهاريا. وأُرسلت عينات من الفحم والخام إلى ألمانيا وأمريكا وصُهرت هناك، وكانت التقارير، يقول هاريس، مرضية جدا. وحين انتقل معسكر المسح إلى نهر ماهانادي، يقول هاريس، كانت الأعمال التمهيدية قد كلفت أكثر من 30,000 جنيه.

وفي تلك السنة، 1902، كتب أيضا إلى ابنه دورابجي عن البلدة التي ستحتاجها المصانع: “احرص على شق شوارع عريضة تُزرع بأشجار ظليلة، كل ثانية منها سريعة النمو”. وفي 24 فبراير 1904 كتب الجيولوجي برامثا ناث بوس إلى تاتا عن خام الحديد في تلال غوروماهيساني في مايوربهانج، وهي رسالة يقول ملف تاتا ستيل عن بوس إنها قادت إلى المصانع في ساكتشي.

وتوفي تاتا بعد ثلاثة أشهر. ويسجل التقرير السنوي لتاتا ستيل إصدار الأسهم عام 1907: نحو 232 لاك روبية جُمعت من نحو 8,000 شخص في ثلاثة أسابيع، وهي في كلمات دورابجي “مؤسسة سواديشية بتمويل سواديشي وإدارة بعقول سواديشية”. وتؤرخ Tata Investment Corporation الإصدار بـ26 أغسطس 1907، ووصول المستكشفين إلى ساكتشي بديسمبر 1907، وأول وتد في الأرض بـ27 فبراير 1908. وكان صنع الحديد قد بدأ بحلول ديسمبر 1911، يقول هاريس، ودُرفلت أول سبيكة فولاذ يوم 16 فبراير 1912. وأعاد اللورد تشيلمسفورد، نائب الملك، تسمية البلدة جامشيدبور ومحطتها تاتانغر يوم 2 يناير 1919.

وتضيف غرفة أخبار المجموعة أن مسؤول سكة حديد، هو السير فريدريك أبكوت، وعد بأن “يأكل كل رطل من قضبان الفولاذ” تنجح عائلة تاتا في صنعها.

ماء من الغات لمصانع بومباي

اهتم تاتا بقوة الماء منذ 1875، حين تفاوض على أرض عند شلالات جبلبور على نارمادا وفشلت المحادثات. وجاءه روبرت ميلر، تاجر من بومباي، بخيار على شلالات دودساغار عام 1897، وأرسل تاتا المهندس ديفيد غوستلنغ ليقيّمها. واقترح غوستلنغ تصميما مختلفا: تخزين مياه الرياح الموسمية في بحيرات قرب لوناؤلا، على ارتفاع نحو 2,000 قدم فوق بومباي، وإسقاط الماء إلى محطة قدرة في خوبولي. وقد سجلت قمة تل واحد في مجمع المياه 546 بوصة من المطر في موسم رياح واحد، يلاحظ هاريس.

وتلقى هاملتون الخطة من تاتا وأحال المراسلات إلى حاكم بومباي، اللورد نورثكوت. وفي بيتسبرغ عام 1902 التقى أيضا جورج وستنغهاوس، وبإرشاد من وستنغهاوس قام برحلة خاصة إلى نياغارا ليرى الآلات هناك. وجذبته الكهرباء، يقول هاريس، لأنها ستجعل صناعة بومباي أقل اعتمادا على الفحم الغالي وستنقي هواء المدينة. وعن مشروعي الفولاذ والكهرباء المائية معا يكتب هاريس إن أيا منهما لم يدفع بنسا في حياته وإنه موّل كل التحقيقات التمهيدية.

وجمع دورابجي المال في الهند. فسُجلت شركة تاتا لإمداد الكهرباء المائية يوم 7 نوفمبر 1910 برأس مال اسمي 2 كرور روبية (الكرور 10 ملايين، أي 20 مليون)، وجال دورابجي في الولايات الأميرية يبيع الأسهم. ووضع اللورد سيدنهام حجر أساس سد لوناؤلا يوم 8 فبراير 1911. وأطلق اللورد ويلينغدون التيار يوم 11 فبراير 1915 في محطة الاستقبال وشغّل آلات مصنع سيمبلكس. وبحسب عدّ هاريس غطت البحيرات تسعة أميال مربعة وكانت القدرة تكفي لتشغيل أكثر من ثلث مصانع بومباي. وتبعتها بهيفبوري عام 1922 وبهيرا عام 1927 محطتين كهرومائيتين تاليتين، يقول تاريخ تاتا باور.

حيث يختلف السجل

أشهر خلاف يخص دافع تاج محل. فتقول قصة شائعة إن تاتا مُنع من دخول فندق واتسون لأنه هندي. ويصفها هاريش بهات، الكاتب في Scroll.in، بأنها غير صحيحة تقريبا بيقين، ويستشهد بالمؤرخين شاردا دويفيدي وتشارلز ألن اللذين وجداها سببا تافها لا يليق برجل في مكانته. ويفضل بهات رغبة تاتا في تحسين بومباي وجذب الزوار، وهذا يوافق ملاحظات بيليموريا عند هاريس. وتختلف أرقام الكلفة أيضا: يعطي بهات 26 لاك روبية استثمارا كليا، وهاريس نحو 300,000 جنيه، وملف مجموعة تاتا عن جامسيتجي 4.21 كرور روبية. ولا يوفّق أي مصدر بينها.

وتقع تناقضات أصغر في سجلات الشركات. فتعطي صفحة التراث لدى المجموعة رأس المال التأسيسي لمصانع إمبرس 1.5 لاك روبية، بينما يعطي هاريس 15 لاك. ويؤرخ أرشيف تاتا المركزي طرح شركة الهند الوسطى بعام 1884 ويؤرخه هاريس بعام 1874؛ وتعطي المجموعة في جدولها الزمني 1874 لمصنع ناغبور.

وفرع الشركة في هونغ كونغ، الذي افتُتح في ديسمبر 1859 وأُرسل جامسيتجي لإقامة بيت الصين، كان يتاجر أساسا في القطن والأفيون، يسجل هاريس. وتلاحظ مراجعة أكشي سينغ لتاريخ ميرسيا رايانو عن عائلة تاتا في London Review of Books أن دور العائلة في تجارة الأفيون إلى الصين كثيرا ما انتُقد.

ما يقف اليوم

أفاد مكتب المعلومات الصحفية يوم 4 سبتمبر 2025 بأن IISc، كما يُعرف المعهد، احتل المرتبة الأولى بين الجامعات في India Rankings للسنة العاشرة على التوالي (2016 إلى 2025) والأولى بين مؤسسات البحث للسنة الخامسة. وفي تقريرها المتكامل لـ2024-25 تسرد تاتا ستيل عملياتها في الهند بـ26.6 مليون طن سنويا، مقابل هدف معلن هو 40 مليون طن سنويا.