2026 ఫిబ్రవరి 27 నుండి అక్టోబర్ 12 మధ్య భారత్‌లో నిర్మించిన తొమ్మిది నౌకలు నౌకాదళంలో చేరాయి, స్టెల్త్ ఫ్రిగేట్ దునాగిరి నుండి జలాంతర్గామి వేట నౌక మంగ్రోల్ వరకు

2026 ఫిబ్రవరి 27 నుండి అక్టోబర్ 12 మధ్య భారత నౌకాదళం భారతీయ నౌకా నిర్మాణ కేంద్రాల్లో నిర్మించిన తొమ్మిది నౌకలను చేర్చుకుంది: మూడు స్టెల్త్ ఫ్రిగేట్లు, తీర జలాల కోసం నాలుగు జలాంతర్గామి నిరోధక నౌకలు, ఒక సర్వే నౌక, ఒక డైవింగ్ సహాయ నౌక. పత్రికా సమాచార కార్యాలయం (PIB) ప్రకటనలు వాటిలో ఎనిమిదింటిని కవర్ చేశాయి, ప్రభుత్వ ప్రసార సంస్థ ఆల్ ఇండియా రేడియో తొమ్మిదో నౌక INS మంగ్రోల్‌ను అక్టోబర్ 12న వెల్లడించింది. సంఖ్య ఇచ్చే ప్రతి ప్రకటన స్వదేశీ వాటాను 75 శాతానికి పైగా చూపుతుంది.

నౌకాదళం సొంత లెక్క ఒకటి ఎక్కువ. మంగ్రోల్ కార్యక్రమంలో పశ్చిమ నౌకాదళ కమాండ్ ఫ్లాగ్ ఆఫీసర్ కమాండింగ్-ఇన్-చీఫ్, వైస్ అడ్మిరల్, 2026లో పది నౌకలు చేరాయని, మరో ఎనిమిది త్వరలో రానున్నాయని చెప్పారు. కింది అన్ని సంఖ్యలు 2026 అక్టోబర్ 14 నాటివి.

తొమ్మిది నౌకలు, వరుస క్రమంలో

• ఫిబ్రవరి 27, చెన్నై ఓడరేవు: కోల్‌కతాకు చెందిన గార్డెన్ రీచ్ షిప్‌బిల్డర్స్ & ఇంజినీర్స్ (GRSE) నిర్మించిన, 80 శాతానికి పైగా స్వదేశీ వాటా ఉన్న జలాంతర్గామి నిరోధక లోతు తక్కువ జలాల నౌక INS అంజదీప్.
• ఏప్రిల్ 3, విశాఖపట్నం: ముంబైకి చెందిన మజగాన్ డాక్ షిప్‌బిల్డర్స్ (MDL) నిర్మించిన, సుమారు 6,670 టన్నుల స్థానచలనం, 75 శాతానికి పైగా స్వదేశీ వాటా ఉన్న నాలుగో ప్రాజెక్ట్ 17A స్టెల్త్ ఫ్రిగేట్ INS తారాగిరి.
• జూన్ 21, కోల్‌కతా: ఫ్రిగేట్ INS దునాగిరి, సర్వే నౌక INS సంశోధక్, జలాంతర్గామి నిరోధక నౌక INS అగ్రయ్; మూడూ GRSE నిర్మించినవి, ప్రధానమంత్రి కలిసి చేర్చారు.
• జూలై 11, విశాఖపట్నం: MDL నిర్మించిన ఆరో ప్రాజెక్ట్ 17A ఫ్రిగేట్ INS మహేంద్రగిరి.
• జూలై 22, కార్వార్: కొచ్చిన్ షిప్‌యార్డ్ లిమిటెడ్ (CSL) నుండి వచ్చిన రెండో మాహె తరగతి నౌక INS మాల్వన్, 80 శాతానికి పైగా స్వదేశీ వాటాతో.
• ఆగస్టు 31, నావల్ డాక్‌యార్డ్ ముంబై: విశాఖపట్నంలోని హిందుస్థాన్ షిప్‌యార్డ్ లిమిటెడ్ (HSL) నిర్మించిన డైవింగ్ సహాయ నౌక INS నిపుణ్.
• అక్టోబర్ 12, నావల్ డాక్‌యార్డ్ ముంబై: CSL నుండి వచ్చిన మూడో మాహె తరగతి నౌక INS మంగ్రోల్, 80 శాతానికి పైగా స్వదేశీ వాటాతో.

కోల్‌కతాలోని మూడు నౌకలను నౌకాదళ యుద్ధనౌక రూపకల్పన బ్యూరో రూపొందించింది, వాటి నిర్మాణంలో 200కు పైగా చిన్న, మధ్యతరహా సంస్థలు (MSMEలు) పాల్గొన్నాయని PIB ప్రకటన చెబుతోంది. ఆ కార్యక్రమం, నౌకాదళ సిబ్బంది అధిపతి స్వతంత్ర భారత తొలి మూడు నౌకల ఒకేసారి చేరికగా వర్ణించినదానికి, అంటే 2025 జనవరిలో ముంబైలో జరిగినదానికి, 17 నెలల తర్వాత జరిగింది.

నౌకాదళం పది అంటే, ప్రకటనలు తొమ్మిది ఎందుకు అంటున్నాయి

ఆల్ ఇండియా రేడియో నివేదించిన ప్రకారం, వైస్ అడ్మిరల్ వ్యాఖ్యల్లో నౌకల జాబితా లేదు. కోల్‌కతా మూడు నౌకలను విడివిడిగా లెక్కిస్తే ఆగస్టు 31 నాటికి ఎనిమిది అవుతుంది, మంగ్రోల్‌తో తొమ్మిది.

ఆ సంవత్సరం నమోదైన మరో చేరిక ఒక్కటే, INS అరిధమాన్, భారత్ మూడో అణుశక్తితో నడిచే బాలిస్టిక్ క్షిపణి జలాంతర్గామి. అది ఏప్రిల్ 3న విశాఖపట్నంలో సేవలోకి వచ్చిందని, ఆ కార్యక్రమం ప్రజల కంటికి దూరంగా జరిగిందని, రక్షణ వర్గాలు ధ్రువీకరించాయని ది ప్రింట్ నివేదించింది. అరిధమాన్ గురించి PIB ప్రకటన గానీ నౌకాదళ ప్రకటన గానీ tuput కు కనిపించలేదు, కాబట్టి వైస్ అడ్మిరల్ లెక్కించిన పదో నౌక అదేనా అని అది చెప్పలేదు. శీర్షికలో తొమ్మిది అని వాడింది, ఎందుకంటే తొమ్మిది అనే సంఖ్యకే అధికారిక ప్రకటన మద్దతు ఉంది.

ముందు సంఖ్యను అర్థం చేసుకోవడం తేలిక. 2026లో నౌకాదళం 18 యుద్ధనౌకలను చేర్చుకుంటుందని లేదా సేవలోకి తెస్తుందని రక్షణ మంత్రి సెప్టెంబర్ 29న నౌకాదళ కమాండర్ల సమావేశంలో చెప్పారు, ఆల్ ఇండియా రేడియో శీర్షిక దాన్ని నౌకాదళ చరిత్రలో ఒకే ఏడాదిలో అతిపెద్ద బల విస్తరణగా పేర్కొంది. పది పూర్తి, ఎనిమిది రావాలి, అంటే 18. నౌకాదళ ఉప సిబ్బంది అధిపతి గత అక్టోబర్‌లో ప్రణాళికను 19గా చెప్పారని మెరైన్ ఇన్‌సైట్ జూన్ 4న నివేదించింది, కాబట్టి ప్రణాళిక మొత్తం 19గా కూడా 18గా కూడా నివేదితమైంది.

ఏడాదిలోనే ప్రణాళిక జారిపోయింది కూడా. జూన్ చేరిక కోసం మహేంద్రగిరి, మాల్వన్ సహా ఐదు నౌకలను మెరైన్ ఇన్‌సైట్ జాబితా చేసింది. అవి జూలై 11, 22 తేదీల్లో సేవలోకి వచ్చాయి.

మూడు ఫ్రిగేట్లు, నాలుగు తీర వేటగాళ్లు, ఇద్దరు నిపుణులు

ఫ్రిగేట్లు ప్రాజెక్ట్ 17A లోని నీలగిరి తరగతి నౌకలు. మహేంద్రగిరి ప్రకటన సుమారు 6,670 టన్నులు, 28 నాట్ల వరకు వేగం, ధ్వనికి మించిన వేగంతో వెళ్లే ఉపరితల-నుండి-ఉపరితల క్షిపణులు, మధ్యశ్రేణి గగన రక్షణ క్షిపణులు, జలాంతర్గామి నిరోధక ఆయుధాలు, బహుళ ప్రయోజన హెలికాప్టర్‌ను వర్ణిస్తుంది. మహేంద్రగిరి ఆ తరగతిలో ఒకటిన్నర ఏళ్లలో ఆరోదని కూడా అది చెబుతోంది: 2025 జనవరిలో నీలగిరి, 2025 ఆగస్టులో ఉదయగిరి, హిమగిరి, 2026 ఏప్రిల్‌లో తారాగిరి, జూన్‌లో దునాగిరి. తారాగిరి కార్యక్రమంలో నౌకాదళ సిబ్బంది అధిపతి 1980లో సేవలోకి వచ్చిన అదే పేరు గల లియాండర్ తరగతి ఫ్రిగేట్‌ను గుర్తు చేసుకున్నారు.

నాలుగు తీర నౌకలు 16 జలాంతర్గామి నిరోధక లోతు తక్కువ జలాల నౌకల ఒకే కార్యక్రమానికి చెందినవి; ది ట్రిబ్యూన్ ప్రకారం దాని విలువ దాదాపు ₹13,000 కోట్లు, GRSE, CSL చెరి ఎనిమిది నిర్మిస్తున్నాయి. వాటిలో సోనార్, టార్పెడోలు, జలాంతర్గామి నిరోధక రాకెట్లు ఉంటాయి, అవి వాటర్‌జెట్లతో నడుస్తాయి, అంజదీప్ ప్రకటన పొడవును 77 మీటర్లుగా ఇస్తుంది. తీరానికి దగ్గరి జలాల్లో చురుకుదనం కోసం ఆ రూపకల్పన అని అగ్రయ్ ప్రకటన చెబుతోంది. మాల్వన్ చేరిన 16లో ఆరోదని PIB అంది. మంగ్రోల్ సాధారణ లెక్కలో ఏడోది; దానికి ముందు అర్నాలా (2025 జూన్), ఆండ్రోత్ (2025 అక్టోబర్), మాహె (2025 నవంబర్ 24), అంజదీప్, అగ్రయ్, మాల్వన్ ఉన్నాయి.

సంశోధక్ నాలుగు నౌకల సర్వే కార్యక్రమాన్ని ముగించింది; దాని ఒప్పందం 2018 అక్టోబర్ 30న సంతకమైంది. దాని ముందటి మూడు నౌకలు 2024 ఫిబ్రవరి 3, 2024 డిసెంబర్ 18, 2025 నవంబర్ 6న సేవలోకి వచ్చాయని PIB అప్పగింత ప్రకటన చెబుతోంది. ఆ నౌకను 2026 మార్చి 30న అప్పగించారు, 83 రోజుల తర్వాత సేవలోకి తెచ్చారు. అందులో నాలుగు సర్వే మోటార్ బోట్లు ఉన్నాయని, హెలికాప్టర్లు నడపవచ్చని, ఆసుపత్రి నౌకగా మార్చవచ్చని చేరిక ప్రకటన చెబుతోంది.

నిపుణ్ రెండో నిస్తార్ తరగతి డైవింగ్ నౌక. అది సంతృప్త, గాలి, హీలియాక్స్ డైవింగ్‌కు తోడ్పడుతుందని, రిమోట్‌తో నడిచే నీటి అడుగు వ్యవస్థలను తీసుకెళ్తుందని, జలాంతర్గామి రక్షణకు సహాయం చేయగలదని PIB చెబుతోంది. ఆ సామర్థ్యం కొద్ది నౌకాదళాల వద్దే ఉందని నౌకాదళ సిబ్బంది అధిపతి అన్నారు.

నాలుగు నిర్మాణ కేంద్రాలు, తగ్గిన నిర్మాణ సమయాలు

తొమ్మిదింటినీ నాలుగు కేంద్రాలు నిర్మించాయి: ముంబైలో MDL, కోల్‌కతాలో GRSE, కొచ్చిలో CSL, విశాఖపట్నంలో HSL. భారతీయ నౌకా నిర్మాతలు రెండు శతాబ్దాల క్రితం బొంబాయిలో రాయల్ నేవీ కోసం యుద్ధనౌకలు నిర్మించేవారు, నౌకాదళం “కొనుగోలుదారు నౌకాదళం” నుండి “నిర్మాత నౌకాదళం”గా మారిందని PIB 2025 డిసెంబర్ నేపథ్య పత్రం వర్ణిస్తుంది.

అత్యంత నిర్దిష్టమైన సాక్ష్యం మహేంద్రగిరి కార్యక్రమం నుండి వచ్చింది. ప్రాజెక్ట్ 17A ఫ్రిగేట్లలో జలప్రవేశం నుండి అప్పగింత వరకు సమయాన్ని MDL, నౌకాదళం 63 నెలల నుండి 31కి తగ్గించాయని, మొత్తం నిర్మాణ సమయాన్ని 95 నెలల నుండి 75కు, అంటే సుమారు 20 శాతం తగ్గించాయని నౌకాదళ సిబ్బంది అధిపతి చెప్పారు. సాంకేతిక విశ్లేషణలు సాధారణంగా ఐదు నుండి ఏడు సముద్ర పరీక్షలు అవసరమయ్యే చోట ఒకే సముద్ర పరీక్షలో పూర్తయ్యాయని ఆయన జోడించారు. ఇవి కార్యక్రమంలో చెప్పిన నౌకాదళ సంఖ్యలు; వాటి వెనుక ఉన్న నౌక వారీ సమాచారాన్ని ప్రకటన ఇవ్వదు.

అప్పగింత అంటే సేవ కాదు. PIB నేపథ్య పత్రం ప్రకారం తారాగిరిని 2025 నవంబర్ 28న అప్పగించారు, 2026 ఏప్రిల్ 3న సేవలోకి తెచ్చారు. మెరైన్ ఇన్‌సైట్ ప్రకారం మంగ్రోల్‌ను 2026 ఆగస్టు 22న అప్పగించారు, 51 రోజుల తర్వాత సేవలోకి తెచ్చారు.

స్వదేశీ వాటా సంఖ్య దేన్ని కవర్ చేస్తుంది

ప్రకటనలు ఆ సంఖ్యను నౌకలో వాటాగా ఇస్తున్నాయి: ఫ్రిగేట్లకు, కోల్‌కతా మూడింటికి 75 శాతానికి పైగా, తీర నౌకలకు 80 శాతానికి పైగా. ఆ వాటాను ఎలా కొలుస్తారో అవి చెప్పవు. ఆల్ ఇండియా రేడియో మాల్వన్ నివేదిక దాని పరికరాల్లో ఒక జర్మన్-భారతీయ సోనార్ సమూహాన్ని జాబితా చేసింది, కాబట్టి కొన్ని వ్యవస్థలు ఉమ్మడి సంస్థల నుండి వస్తాయి. ఇటీవల సేవలోకి వచ్చిన యుద్ధనౌకల్లో 75 శాతానికి పైగా స్వదేశీ వాటా ఉందని రక్షణ మంత్రి సెప్టెంబర్ 29న చెప్పారు; ప్రకటనలు వాడే హద్దు అదే. భారత రక్షణ రంగంలో దిగుమతిదారు నుండి తయారీదారుగా మారిన తీరు గురించి విడిగా రాశాం.

తర్వాత రానున్నది

45 ప్రధాన నౌకాదళ వేదికలు నిర్మాణంలో ఉన్నాయని ప్రధానమంత్రి జూన్ 21న చెప్పారు. PIB 2025 డిసెంబర్ నేపథ్య పత్రం దాన్ని సుమారు ₹90,000 కోట్ల విలువైన 51 పెద్ద నౌకలుగా చెప్పింది. రెండు పత్రాలు వేర్వేరు తేదీల్లో వేర్వేరు విషయాలను లెక్కిస్తాయి, ఏ ప్రకటనా వాటిని సరిపోల్చదు. గత ఏడాదిలో సగటున ప్రతి 40 రోజులకు ఒక కొత్త నౌక నౌకాదళంలో చేరిందని అదే నేపథ్య పత్రం చెప్పింది, నిర్మాణంలో ఉన్న ప్రాజెక్ట్ 17A ఫ్రిగేట్లలో వింధ్యగిరిని జాబితా చేసింది.

తదుపరి షెడ్యూల్ అయిన చేరిక INS సమర్థక్, లార్సెన్ అండ్ టూబ్రో నుండి వచ్చే నాలుగు బహుళ ప్రయోజన నౌకల్లో మొదటిది, అక్టోబర్ 16న కార్వార్‌లో. 2034 నాటికి నౌకాదళ వేదికల్లో సుమారు 60 శాతం సగటున పదేళ్ల కంటే తక్కువ వయసు గలవిగా ఉంటాయని ఆశిస్తున్నట్లు వైస్ అడ్మిరల్ చెప్పారు.