టెన్జింగ్ నార్గే 1953 మే 29 ఉదయం 11:30కి ఎవరెస్ట్‌పై నిలిచారు, ఆ తర్వాత 22 ఏళ్లు డార్జిలింగ్‌లోని ఇన్‌స్టిట్యూట్‌లో భారత పర్వతారోహకులకు శిక్షణ ఇచ్చారు

న్యూజిలాండ్‌కు చెందిన ఎడ్మండ్ హిల్లరీ, టెన్జింగ్ నార్గే 1953 మే 29 ఉదయం 11:30కి ఎవరెస్ట్ శిఖరం చేరారు; ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఆ పర్వతం మీద అది నమోదైన తొలి ఆరోహణ. నేపాల్‌లోని ఖుంబు ప్రాంతంలో పెరిగి డార్జిలింగ్‌లో నివసించిన షెర్పా టెన్జింగ్, బ్రిటిష్ ఆరోహణ బృందంలో పూర్తి సభ్యుడు, షెర్పా పోర్టర్ల నాయకుడైన సిర్దార్ కూడా అని హిమాలయన్ క్లబ్ సంస్మరణ చెబుతుంది. తన 1955 ఆత్మకథలో తాను భారత పౌరుడినని, పుట్టుకతో నేపాలీనని ఆయన రాశారు.

తర్వాత 1954 జూన్ నుండి 1976 మే వరకు, 22 ఏళ్లు, ఆయన డార్జిలింగ్‌లోని హిమాలయన్ మౌంటనీరింగ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ (హెచ్ఎంఐ)లో క్షేత్ర శిక్షణ డైరెక్టర్‌గా ఉన్నారు, మరణించే వరకు దాని సలహాదారుగా కొనసాగారు. 1959 జనవరి 26 నాటి గెజిట్ ఆఫ్ ఇండియా పద్మభూషణ్ అవార్డుల్లో “శ్రీ టెన్జింగ్ నోర్కే, హిమాలయన్ మౌంటనీరింగ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్, డార్జిలింగ్”ను జాబితా చేస్తుంది.

సర్టిఫికెట్ లేని ఒక పోర్టర్

1935లో ఎరిక్ షిప్టన్ రెక్కీ బృందానికి డార్జిలింగ్‌లో ఇద్దరు పోర్టర్లు మరింత అవసరమయ్యారు, తన సొంత కథనం ప్రకారం గతంలో పనిచేసినట్లు సర్టిఫికెట్ లేని టెన్జింగ్ ఇరవై మందికి పైగా అభ్యర్థుల నుండి ఎంపికయ్యారు. డార్జిలింగ్ హిమాలయన్ రైల్వే సేవ అందించే ఆ కొండ పట్టణానికి ఆయన పుట్టిన ప్రాంతం నుండి 1932లో వచ్చారని హిమాలయన్ క్లబ్ సంస్మరణ చెబుతుంది.

పర్వతారోహకుడు డోర్జీ లాతూ రాసిన ఆ సంస్మరణ, ఆయన పురోగతిని సంవత్సరం వారీగా జాబితా చేస్తుంది. టెన్జింగ్ 1936లో నార్త్ కోల్ వరకు బరువులు మోశారు, 1938లో టిల్మన్ యాత్రతో సుమారు 27,200 అడుగులకు చేరారు. 1947లో ఒక స్విస్ యాత్రతో గఢ్వాల్‌లో 22,770 అడుగుల కేదార్‌నాథ్‌తో సహా తొలి ఆరోహణలు చేశారు; అసలు సిర్దార్ గాయపడడంతో ఆ యాత్రలో ఆయన సిర్దార్ స్థాయికి ఎదిగారు. 1951లో తప్పిపోయిన ఇద్దరు ఫ్రెంచ్ ఆరోహకులను రక్షించే ప్రయత్నంలో నందాదేవి తూర్పు శిఖరాన్ని ఎక్కారు.

1952 వసంతంలో ఆయన ఒక స్విస్ బృందంతో ఎవరెస్ట్‌కు వెళ్లి, రేమండ్ లాంబర్ట్‌తో కలిసి సౌత్-ఈస్ట్ రిడ్జ్ వెంట ఎక్కారు. వారి అత్యధిక బిందువును నేషనల్ జియోగ్రాఫిక్, హిమాలయన్ క్లబ్ రెండూ 28,210 అడుగులు (8,598 మీ.)గా ఇస్తాయి; టెన్జింగ్ స్వయంగా సుమారు 28,250 అడుగులని అంచనా వేశారు. ముందుకు వెళ్తే సజీవంగా కిందికి దిగలేమని ఆయన రాశారు, అందుకే వెనుదిరిగారు. ఆ ప్రయత్నం 1952 మే 28న జరిగిందని ఆయన రాశారు, శిఖరం చేరడానికి సరిగ్గా ఒక సంవత్సరం, ఒక రోజు ముందు. ఆయన లెక్క ప్రకారం 1953 ఆ పర్వతానికి ఆయన ఏడో ప్రయాణం.

చివరి రెండు రోజులు, 27,900 అడుగుల వద్ద ఒక గుడారం నుండి

1953 యాత్రను ఆల్పైన్ క్లబ్, రాయల్ జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ నిర్వహించాయి, కల్నల్ జాన్ హంట్ నాయకత్వం వహించారు. దాన్ని 350 మంది పోర్టర్లు, 20 మంది షెర్పాలు, పది మంది ఆరోహకులుగా నేషనల్ జియోగ్రాఫిక్ వర్ణిస్తుంది, శిఖరం కింద ఉన్న ఎత్తైన కనుమ సౌత్ కోల్‌ను బృందం మే 21న చేరిందని అది చెబుతుంది. హంట్ ప్రణాళిక ముందుగా టామ్ బౌర్డిలాన్, చార్లెస్ ఎవాన్స్‌లను పంపింది. మే 26న వారు శిఖరం పైకి సుమారు 330 అడుగులు తక్కువ దూరంలో ఉన్న 28,700 అడుగుల సౌత్ సమిట్ చేరారు, ఆక్సిజన్ ఇంకా అనుమతించకపోవడంతో వెనుదిరిగారు.

హిల్లరీ సొంత కథనం 1953 జూన్ 2న ఆయన బేస్ క్యాంప్‌లో రాసిన లేఖ; దాన్ని ఆల్పైన్ జర్నల్ 1993లో సవరించకుండా ప్రచురించింది. టెన్జింగ్ చేసిన రెండు పనులను అది నమోదు చేస్తుంది. మే 22న ఇద్దరూ మార్గం ఏర్పరచడంతో 14 మంది షెర్పాలు, వారి బరువులన్నీ సౌత్ కోల్ చేరాయి; ఆ రోజును హిల్లరీ “యాత్రలో మలుపు తిప్పిన రోజు” అన్నారు. మే 28న పై శిబిరం వేయడానికి చోటు వెతుకుతూ బృందం “టెన్జింగ్ సలహాను అనుసరించి” ఎడమవైపు ముఖంపైకి వెళ్లి, రాతి బండ కింద ఒక అంచును కనుగొంది, దాన్ని హిల్లరీ 27,900 అడుగులుగా అంచనా వేశారు. ఆయన, టెన్జింగ్ గుడారానికి ఒక వేదిక నిర్మించడానికి మధ్యాహ్నం 2:30 నుండి 5:30 వరకు మూడు గంటలు గడిపారు.

వారు మే 29 ఉదయం 6:30కి గుడారం విడిచారు, 9 గంటలకు సౌత్ సమిట్ చేరారు. చివరి అడ్డంకి సుమారు 40 అడుగుల రాతి మెట్టు; హిల్లరీ రాతికి, పక్కనున్న మంచుకు మధ్య తనను ఇరికించుకుని దాన్ని ఎక్కారు, తర్వాత దానికి హిల్లరీ స్టెప్ అని పేరు వచ్చింది. దాని అవతల ఉన్న శిఖరరేఖ “మంచుతో కప్పిన గుట్టల వరుస మాత్రమే” అని, చివరికి దగ్గరపడ్డప్పుడు శిఖరానికి సుమారు ముప్పై అడుగుల దూరంలో తానూ హిల్లరీ ఆగి పైకి చూసి, ఆపై ముందుకు వెళ్లామని టెన్జింగ్ గుర్తు చేసుకున్నారు. శిఖరంపై సమయాన్ని ఆయన ఉదయం పదకొండున్నర అన్నారు.

శిఖరంపై పదిహేను నిమిషాలు

వారు దాదాపు పదిహేను నిమిషాలు అక్కడ ఉన్నారని టెన్జింగ్ కథనం, నేషనల్ జియోగ్రాఫిక్ కథనం రెండూ చెబుతాయి. టెన్జింగ్ తన ఐస్ యాక్స్‌కు చుట్టి ఉన్న నాలుగు జెండాలను విప్పారు, ఐక్యరాజ్యసమితి, బ్రిటిష్, నేపాలీ, భారతీయ అనే క్రమంలో; హిల్లరీ ఆయన్ను ఫొటో తీశారు. తాను హిల్లరీని తిరిగి ఫొటో తీయడానికి సైగ చేశానని, హిల్లరీ తల అడ్డంగా ఊపారని టెన్జింగ్ రాశారు. టెన్జింగ్ ఎప్పుడూ కెమెరా వాడలేదని, నేర్పడానికి సమయం లేదని హిల్లరీ చెప్పినట్లు అసోసియేటెడ్ ప్రెస్ 2003లో నివేదించింది. ఒకే ఫలితానికి రెండు కథనాలు వేర్వేరు కారణాలు ఇస్తాయి: శిఖరంపై హిల్లరీ ఫొటో లేదు.

టెన్జింగ్ మంచులో ఒక గుంట తవ్వి, మిఠాయిలను, తన కుమార్తె నిమా ఇచ్చిన ఎరుపు-నీలం పెన్సిల్‌ను, హంట్ హిల్లరీకి మాస్కాట్‌గా ఇచ్చిన ఒక చిన్న నల్లని గుడ్డ పిల్లిని అక్కడ ఉంచారు. హంట్ ఇచ్చిన ఒక శిలువను హిల్లరీ అక్కడ ఉంచారని ఆయన కథ చెబుతుంది; అదే నిజమైతే తాను దాన్ని చూడలేదని టెన్జింగ్ రాశారు. 1924లో పర్వతంపై కనుమరుగైన జార్జ్ మాలరీ, ఆండ్రూ ఇర్విన్ తమకంటే ముందు అక్కడికి చేరారనడానికి ఏదైనా సూచన ఉందేమోనని ఇద్దరూ వెతికారు, ఏదీ దొరకలేదు.

ఆరోహణ వార్త జూన్ 2న, క్వీన్ ఎలిజబెత్ II పట్టాభిషేక దినాన, లండన్ చేరిందని ఏపీ చెబుతుంది.

గౌరవాలు, టెన్జింగ్ వివరించిన ఒక నైట్‌హుడ్

నేపాల్ రాజు త్రిభువన్ టెన్జింగ్‌కు నేపాల్ తారా (స్టార్ ఆఫ్ నేపాల్) ఇచ్చారు, అది ఆ దేశపు అత్యున్నత అలంకరణ అని టెన్జింగ్ వర్ణించారు. హంట్, హిల్లరీలకు నైట్‌హుడ్ వచ్చింది. టెన్జింగ్‌కు జార్జ్ మెడల్ ఇచ్చారు. 1953 బృందంలో సభ్యుడైన చార్లెస్ వైలీ ఆల్పైన్ జర్నల్‌లో, టెన్జింగ్ దాన్ని బకింగ్‌హామ్ ప్యాలెస్‌లో రాణి నుండి స్వయంగా అందుకున్నారని, జార్జ్ క్రాస్ తర్వాత ధైర్యానికి ఇచ్చే అత్యున్నత పౌర అవార్డు అదేనని రాశారు. 1954 జూన్‌లో థ్యాంగ్‌బోచే మఠం వద్ద చార్లెస్ ఎవాన్స్ ప్రదానం చేసిన పట్టాభిషేక పతకాలను రాణి 12 మంది ప్రముఖ షెర్పాలకు కూడా ఇచ్చారని రాయల్ జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ జోడిస్తుంది.

స్వాతంత్ర్యం వచ్చినప్పటి నుండి భారత్ తన పౌరులు విదేశీ బిరుదులు స్వీకరించడాన్ని అనుమతించడం లేదని, కాబట్టి నైట్‌హుడ్ తనను ఇబ్బంది పెట్టేదేనని, తనకు అవమానంగా అనిపించలేదని Tiger of the Snowsలో టెన్జింగ్ రాశారు. ఢిల్లీలో ప్రధాని జవహర్‌లాల్ నెహ్రూ ఆయన్ను ఒక సత్కారంలో కలిశారు, లండన్ వెళ్లమని సలహా ఇచ్చారు, ప్రయాణానికి బట్టలు ఇచ్చారని టెన్జింగ్ రాశారు. ఆయనకు రెండు పాస్‌పోర్టులు ఇచ్చారు, ఒకటి భారతీయం, ఒకటి నేపాలీ. నేపాల్ ప్రధాని, మంత్రులు నేపాల్‌లో ఉంటే ఇల్లు ఇస్తామని ప్రతిపాదించినప్పుడు ఆయన తిరస్కరించి, తాను గుర్తు చేసుకున్న ప్రకారం, పత్రికలకు ఇలా చెప్పారు: “నేను నేపాల్ గర్భంలో పుట్టాను, భారత ఒడిలో పెరిగాను.”

ఒక భారతీయ వార్తాపత్రిక నిర్వహించిన ప్రజా చందాలతో వచ్చిన డబ్బుతో డార్జిలింగ్‌లో ఒక పెద్ద ఇల్లు ఆయన కోసం కొన్నారని వైలీ నమోదు చేస్తారు. 1959లో భారత ప్రభుత్వం ఆయనకు పద్మభూషణ్ ఇచ్చింది.

డార్జిలింగ్‌లోని పాఠశాల

ఇన్‌స్టిట్యూట్ గురించి టెన్జింగ్ కథనం ఒక లేఖతో మొదలవుతుంది. ఆయన స్నేహితుడు రోబీ మిత్ర పశ్చిమ బెంగాల్ ముఖ్యమంత్రి డాక్టర్ బి. సి. రాయ్‌కు లేఖ రాసి, టెన్జింగ్ అధిపతిగా ఒక భారతీయ పర్వతారోహణ పాఠశాల ప్రతిపాదించారు. రాయ్, టెన్జింగ్ అంగీకరించారు, మేజర్ ఎన్. డి. జయల్ పరిపాలన చేపట్టారు, స్విస్ ఫౌండేషన్ ఫర్ ఆల్పైన్ రీసెర్చ్‌కు చెందిన ఆర్నాల్డ్ గ్లాట్‌హార్డ్ సలహా ఇవ్వడానికి వచ్చారు. 1953 అక్టోబర్‌లో ముగ్గురూ, 1975లో భారత రాష్ట్రంగా మారిన సిక్కింలోకి, కోక్తాన్, కాంగ్ శిఖర ప్రాంతంలో శిక్షణ స్థావరాన్ని ఎంచుకోవడానికి ప్రయాణించారు. ఇన్‌స్టిట్యూట్ ప్రారంభం కావడానికి ముందు టెన్జింగ్, మరో ఆరుగురు షెర్పాలు స్విట్జర్లాండ్‌లోని రోసెన్‌లావ్ వద్ద గ్లాట్‌హార్డ్ పర్వతారోహణ పాఠశాలలో శిక్షణ పొందారు.

ఇన్‌స్టిట్యూట్ సొంత చరిత్ర దాని ప్రణాళికా క్రెడిట్‌ను నెహ్రూ, రాయ్‌లకు ఇస్తుంది, టెన్జింగ్ ఎవరెస్ట్ ఆరోహణ దానికి ప్రేరణ ఇచ్చిందని చెబుతుంది. అది 1954 నవంబర్ 4న స్థాపితమైంది; ఆ రోజు నెహ్రూ దాన్ని ప్రారంభించారని టెన్జింగ్ రాశారు. అది లెబాంగ్ కార్ట్ రోడ్డులోని రాయ్ విల్లాలో మొదలై 1958లో బిర్చ్ హిల్‌కు మారింది. ఇన్‌స్టిట్యూట్ “మరింతమంది టెన్జింగ్‌లను తయారు చేయడానికి” ఉద్దేశించినదని నెహ్రూ అన్నట్లు వైలీ ఉదహరిస్తారు.

అది బోధకులను తయారు చేసింది. టెన్జింగ్ మేనల్లుడు నవాంగ్ గొంబు మొదటి బ్యాచ్‌లో ఉన్నారు, 1963లో ఒక అమెరికన్ యాత్రతో ఎవరెస్ట్ శిఖరం చేరారు, 1965లో మళ్లీ భారత యాత్రతో చేరారు, దాన్ని రెండుసార్లు ఎక్కిన తొలి వ్యక్తి అయ్యారు అని వైలీ, ఇన్‌స్టిట్యూట్ చెబుతాయి. గొంబు 1976లో టెన్జింగ్ తర్వాత క్షేత్ర శిక్షణ డైరెక్టర్ అయ్యారు. 62 ఏళ్లలో 45,000 మందికి పైగా విద్యార్థులకు, వారిలో 2,500 మంది విదేశీయులకు, శిక్షణ ఇచ్చిందని ఇన్‌స్టిట్యూట్ చరిత్ర పేజీ చెబుతుంది.

ముందుగా ఎవరు అడుగుపెట్టారు, ఇతర తెరిచి ఉన్న అంశాలు

1953లో ప్రపంచం అడిగిన ప్రశ్న, శిఖరం ఎవరు ముందు చేరారని. ఆరోహకులు ఆ సమయంలో మౌనంగా ఉన్నారని, బ్రిటన్, న్యూజిలాండ్, నేపాల్, భారత్ ఒక్కొక్కటీ తమ వాదనను నొక్కిచెప్పాయని రాయల్ జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ ఫ్యాక్ట్ షీట్ చెబుతుంది. చెప్పకూడదని తాను, హంట్, టెన్జింగ్ అంగీకరించామని హిల్లరీ నేషనల్ జియోగ్రాఫిక్‌కు చెప్పారు. 1953 జూన్ 22న నేపాల్ ప్రధాని కార్యాలయంలో ఇద్దరూ, తాము “దాదాపు ఒకేసారి శిఖరం చేరామని” చెప్పే ఒకే విధమైన ప్రకటనలపై సంతకం చేశారు.

ఆ మౌనాన్ని టెన్జింగ్ అమెరికన్ రచయిత జేమ్స్ రామ్సే ఉల్‌మన్‌తో కలిసి రాసి 1955లో ప్రచురించిన Tiger of the Snowsలో ముగించారు. ఆయన ఇలా రాశారు: “హిల్లరీ మొదట శిఖరంపై అడుగుపెట్టారు. నేను ఆయన తర్వాత అడుగుపెట్టాను.” తాను ఎవరెస్ట్ కోసం సమాధానం చెబుతున్నానని, ఇద్దరిలో ఎవరి కోసమూ కాదని, తన సొంత ప్రజల్లో చాలామంది నిరాశ చెందుతారని ఆయన అన్నారు. రాతి మెట్టు వద్ద “టెన్జింగ్‌ను పైకి లాగాను” అని హిల్లరీ 1953 లేఖ చెబుతుంది; దారి పొడవునా తాము ఒకరికొకరు సాయం చేసుకున్నామని, “భాగస్వాములం” అని టెన్జింగ్ రాశారు. అది ఏ ప్రాముఖ్యతా లేని విషయమని హిల్లరీ చెప్పినట్లు ఏపీ 2003లో నివేదించింది.

టెన్జింగ్ పుట్టుక కూడా డాక్యుమెంట్ చేయబడలేదు. తాను మకాలూ సమీపంలోని త్సా-చు వద్ద, కుందేలు సంవత్సరంలో పుట్టానని, తన లెక్క ప్రకారం అది 1914, మే చివరలో అని ఆయన రాశారు; షెర్పాలు పుట్టినరోజులు నమోదు చేయరని, మే చివరను తన వార్షికోత్సవంగా పాటిస్తానని ఆయన రాశారు. ఆయన జన్మస్థలంగా టిబెట్‌లోని మోయే గ్రామాన్ని రాయల్ జియోగ్రాఫికల్ సొసైటీ ఫ్యాక్ట్ షీట్ పేర్కొంటుంది. మరణించే నాటికి ఆయన వయసు 72 అని వైలీ, హిమాలయన్ క్లబ్ రెండూ ఇస్తాయి.

1976 నుండి 1986 వరకు

టెన్జింగ్ 1976 మేలో క్షేత్ర శిక్షణ డైరెక్టర్‌గా రిటైరై, సలహాదారుగా నియమితులయ్యారు. ఏడాదికి పైగా ఊపిరితిత్తుల వ్యాధితో బాధపడి, ఆయన 1986 మే 9న డార్జిలింగ్‌లోని తన ఇంట్లో మరణించారని హిమాలయన్ క్లబ్ నమోదు చేసింది. అంత్యక్రియలకు హిల్లరీ, ఆయన భార్య జూన్ మాత్రమే విదేశీయులని ఏపీ నివేదించింది; పాడె వెనుక ఊరేగింపు ఒక కిలోమీటరుకు పైగా పొడవుందని వైలీ, లాతూ చెబుతారు.

భారత ప్రభుత్వ టెన్జింగ్ నార్గే జాతీయ సాహస అవార్డులు ఆయన పేరు మీద ఉన్నాయి. 2026 సెప్టెంబర్ 2న ప్రభుత్వం 2024 అవార్డులను ప్రకటించింది: భూమి సాహసానికి బల్జీత్ కౌర్, స్కల్జాంగ్ రిగ్జిన్; జల సాహసానికి రిమో సాహా; జీవితకాల సాఫల్యానికి శివ్ ప్రసాద్ చమోలీ; ప్రతి ఒక్కరికీ ప్రతిమ, సర్టిఫికెట్, 15 లక్షల రూపాయలు.