Skip to content
50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக முதன்முறையாக மனிதர்கள் நிலவுக்குப் பறந்தனர்
அறிவியலும் விண்வெளியும்

50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக முதன்முறையாக மனிதர்கள் நிலவுக்குப் பறந்தனர்

வரைபடம்: tuput

தமிழ்

2026 ஏப்ரலில், நான்கு விண்வெளி வீரர்கள் பூமியின் சுற்றுப்பாதையை விட்டு வெளியேறி, நிலவின் தொலைதூரப் பக்கத்தைச் சுற்றி வந்து, வீடு திரும்பினர். இது 1972க்குப் பிறகு பூமியின் தாழ்வான சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் மனிதர்களைக் கொண்ட முதல் பயணம், மேலும் மீண்டும் இறங்குவதற்கான ஒத்திகை.

· · 3 நிமிட வாசிப்பு · புதுப்பிக்கப்பட்டது

ஒரு நொடி நிறுத்தி இதை நினைத்துப் பாருங்கள்: இந்த ஆண்டுக்கு முன்பு, 1972 முதல் எந்த மனிதரும் பூமியின் தாழ்வான சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் பயணிக்கவில்லை. அரை நூற்றாண்டு காலமாக ஒவ்வொரு விண்வெளி வீரரும் (ஒவ்வொரு விண்வெளி விமான குழுவும், சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் இருந்த ஒவ்வொருவரும்) கிரகத்தின் மேற்பரப்பிலிருந்து சில நூறு கிலோமீட்டர்களுக்குள் இருந்தனர். நிலவு ரோபோக்களுக்கும் நினைவுக்கும் விடப்பட்டிருந்தது.

2026 ஏப்ரலில், அது மாறியது. நான்கு பேர் நிலவுக்குச் சென்று திரும்பினர்.

உண்மையில் என்ன நடந்தது

2026 ஏப்ரல் 1ஆம் தேதி, நாசாவின் மாபெரும் விண்வெளி ஏவுதள அமைப்பு ராக்கெட் ஃப்ளோரிடாவிலிருந்து புறப்பட்டது, ஓரியன் விண்கலத்திற்குள் ஆர்டெமிஸ் II குழுவுடன். 9 நாட்கள் மற்றும் சுமார் ஒன்றரை மணிநேரத்தில், குழு நிலவுக்கு அப்பால் பயணித்து, அதைச் சுற்றி வளைந்து, திரும்பியது, ஏப்ரல் 10ஆம் தேதி பசிபிக்கில் பாதுகாப்பாக இறங்கியது.

அவர்கள் இறங்கவில்லை. ஆர்டெமிஸ் II ஒரு மனிதர்களைக் கொண்ட ஃப்ளைபை, ராக்கெட், விண்கலம், மற்றும் உயிர்-ஆதரவு அமைப்புகள் மனிதர்களை நிலா தூரத்திற்கான நீண்ட பயணத்தில் பாதுகாப்பாக சுமந்து அவர்களை வீடு திரும்ப வைக்க முடியும் என்பதை நிரூபிக்கும் ஒரு சோதனைப் பயணம். இதை முக்கிய நிகழ்வுக்கு முன் முழு ஒத்திகையாக நினைத்துக்கொள்ளுங்கள்.

உடைந்த விஷயம்

ஓரியன் நிலவைக் கடந்து சென்ற பிறகு, சிறுநீர் அமைப்பில் உள்ள ஒரு காற்றோட்டக் குழாய் உறைந்தது. கழிவு அமைப்பு இயங்கிக்கொண்டே இருந்தது, ஆனால் அது வடிவமைக்கப்பட்ட விதத்தில் காற்றை வெளியேற்ற முடியவில்லை, மேலும் மீதமுள்ள பறப்பிற்கு அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை குழு மாற்ற வேண்டியிருந்தது. யாரும் ஆபத்தில் இல்லை, மேலும் பணி ஒரு தூய்மையான தரையிறக்கத்திற்கு தொடர்ந்தது. ஆனால் இது நீண்ட பயணத்தில் மனிதர்கள் இல்லாமல் செய்ய முடியாத ஒரு அமைப்பில் ஒரு உண்மையான தோல்வியாக இருந்தது, மேலும் ஆர்டெமிஸ் III பறப்பதற்கு முன் நாசா அடிப்படைக் காரணத்தைக் கண்டறியும் பணியில் உள்ளது.

இதை ஒரு பின்னிணைப்பில் மறைப்பதற்குப் பதிலாக வெளிப்படையாகச் சொல்வது மதிப்புள்ளது. யாராலும் அதற்காக ஏற்பாடு செய்யக்கூடிய மிகவும் பாதுகாப்பான சூழ்நிலைகளில், ஒரு உண்மையான குறைபாட்டை வெளிக்கொணர்ந்த ஒரு சோதனை விமானம், எதையும் வெளிக்கொணராத ஒரு சரியான விமானத்தை விட ஒரு சிறந்த முடிவாகும்.

50 ஆண்டு இடைவெளியை உடைத்த குழு

நான்கு விண்வெளி வீரர்கள் இந்தப் பயணத்தை மேற்கொண்டனர்: நாசாவின் ரீட் வைஸ்மேன் (கமாண்டர்), விக்டர் குளோவர் (பைலட்), மற்றும் கிறிஸ்டினா கோச் (பணி நிபுணர்), அவர்களுடன் கனடிய விண்வெளி முகமையின் ஜெரமி ஹான்சன் இணைந்தார்.

அவர்களின் பெயர்கள் நினைவில் வைத்துக்கொள்ள மதிப்புள்ளவை, ஏனெனில் அவர்கள் இப்போது மிகவும் குறுகிய பட்டியலில் உள்ளனர். அப்பல்லோ 17 குழுவிற்குப் பிறகு பூமிக்கு அருகிலுள்ள சுற்றுப்புறத்திற்கு அப்பால் பயணித்த முதல் மனிதர்கள் அவர்கள், மேலும் இந்த புதிய தலைமுறை விண்கலங்களில் அவ்வாறு செய்த முதலாமவர்கள்.

ஏன் மீண்டும் செல்ல வேண்டும்?

வெளிப்படையான கேள்வி: நாம் பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பே நிலவுக்குச் சென்றோம். இது ஏன் ஒரு தலைப்புச் செய்தி?

ஏனெனில் “நாம் அதை ஒருமுறை செய்தோம்” மற்றும் “நாம் அதை வழக்கமாகச் செய்ய முடியும்” மிகவும் வேறுபட்ட விஷயங்கள். அப்பல்லோ திட்டம் ஒரு விரைவோட்டமாக இருந்தது. அசாதாரணமானது, ஆனால் ஒரு கொடியை நட்டு வீடு திரும்புவதற்காக கட்டமைக்கப்பட்டது. ஆர்டெமிஸ் திட்டத்தின் நோக்கம் தங்குவதற்காக திரும்பிச் செல்வதாகும்: மனிதர்கள் நிலவுக்கு அருகிலும் அதன் மீதும் வாழவும் வேலை செய்யவும், அதன் வளங்களைப் பயன்படுத்தவும், அதை செவ்வாய் கிரகத்தை நோக்கிய ஒரு படிக்கல்லாகக் கருதவும் திறனை உருவாக்குவது.

இதன் பொருள் புதிய ராக்கெட்டுகள், புதிய விண்கலங்கள், புதிய விண்வெளி உடைகள், மற்றும் சர்வதேச கூட்டாளிகள், இவை எதுவும் அப்பல்லோ காலத்தில் இருக்கவில்லை. யாரும் இறங்கும் ஆபத்தை எடுப்பதற்கு முன் இந்த அமைப்புகள் ஒவ்வொன்றும் உண்மையான குழுக்களுடன் நிரூபிக்கப்பட வேண்டும். ஆர்டெமிஸ் II அதில் ஒரு பெரிய பகுதியை நிரூபித்தது.

அடுத்து என்ன வரும்

இந்த கட்டுரை எழுதப்பட்டுக்கொண்டிருந்தபோதே மேற்பரப்பிற்கான சாலை ஒரு நிறுத்தம் நீளமானது. 2026 பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச்சில், நாசா திட்டத்தை மறுசீரமைத்தது.

ஆர்டெமிஸ் III, 2027 பிற்பகுதியில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இனி இறங்குதல் அல்ல. இது பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் ஒரு மனிதர்களைக் கொண்ட சோதனையாக மறுஎழுதப்பட்டுள்ளது: குழு தரையிறங்கும் வாகனங்களுடன் சந்தித்து இணைந்து, நிலவுக்கு அருகில் செல்லாமல் புதிய விண்வெளி உடையைச் சரிபார்க்கும். இது ஒரு தரையிறக்கம் சார்ந்திருக்கும் வன்பொருளை நிரூபிக்கும் படிநிலை, ஒரு பிரச்சினை உயிர்வாழக்கூடிய வீட்டிற்கு அருகில் செய்யப்படுகிறது.

இது அப்பல்லோவிற்குப் பிறகு முதல் மனிதர்களைக் கொண்ட தரையிறக்கத்தை ஆர்டெமிஸ் IVக்கு தள்ளுகிறது, 2028இல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நிலவில் நடக்கும் முதல் பெண் மற்றும் முதல் நிற வண்ண நபரை அந்த குழுவில் சேர்ப்பதற்கு நாசா இன்னும் உறுதிபூண்டுள்ளது, மேலும் இலக்கு இன்னும் பெரும்பாலும் ஆராயப்படாத நிலா தென் துருவமாகவே உள்ளது, இது சரியாக இந்த காரணத்திற்காக ஆர்வமுள்ள ஒரு பகுதி ஏனெனில் அதில் நீர் பனிக்கட்டி இருக்கலாம், குடிநீருக்கு, சுவாசிக்கக்கூடிய ஆக்ஸிஜனுக்கு, மற்றும் ராக்கெட் எரிபொருளுக்கான மூலப்பொருள்.

தாமதங்கள் இருக்கும்; அவை எப்போதும் இருக்கின்றன. விண்வெளிப் பயணம் மன்னிக்காதது, மேலும் அதை பாதுகாப்பாகச் செய்வது என்பது கவனமாக நகர்வதாகும். ஆனால் அத்தியாவசியமான விஷயம் ஏற்கனவே இந்த ஆண்டு நடந்தது, அமைதியாகவும் வெற்றிகரமாகவும்: மனிதர்கள் பூமியின் தாழ்வான சுற்றுப்பாதை என்ற தொட்டிலை விட்டு நிலவுக்குச் சென்று, அது வேலை செய்தது என்று எங்களிடம் சொல்ல வீடு திரும்பினர்.

அரை நூற்றாண்டு இடைவெளி முடிந்தது. சுவாரஸ்யமான பகுதி இப்போதுதான் தொடங்குகிறது.

Share
Copied!

ஆதாரங்களும் மேலும் வாசிக்கவும்

  1. NASA: Artemis II mission
  2. NASA: Artemis II news and updates

இந்தக் கட்டுரை AI கருவிகளின் உதவியுடன் ஆராயப்பட்டு எழுதப்பட்டு, துல்லியத்திற்காகத் திருத்தப்பட்டது. இது பொதுத் தகவலுக்கும் விவாதத்திற்கும் மட்டுமே, தொழில்முறை ஆலோசனை அல்ல. எங்கள் ஆசிரியர் தரநிலைகள் மற்றும் பொறுப்புத் துறப்பு ஐப் பார்க்கவும். பிழை கண்டீர்களா? எங்களிடம் சொல்லுங்கள்.

#nasa#artemis#moon#spaceflight

பிடித்ததா? அடுத்ததைப் பெறுங்கள்.

ஒரு நேரத்தில் ஒரு நல்ல கட்டுரை, நேரடியாக உங்கள் இன்பாக்ஸுக்கு. ஸ்பேம் இல்லை, எப்போது வேண்டுமானாலும் நிறுத்தலாம்.

இதே பிரிவில் மேலும்: அறிவியலும் விண்வெளியும்
இந்தியாவின் முதல் நிலவுப் பயணம் ₹386 கோடி செலவில் நடந்து, நிலவின் மேற்பரப்பில் நீரைக் கண்டறிந்த நாசா கருவியைச் சுமந்து சென்றது
பதினொரு கருவிகள், அவற்றில் ஆறு வெளிநாட்டவை, ஒரே இந்திய ராக்கெட்டில் நிலவுக்குச் சென்றன. ஏவப்பட்ட பதினொரு மாதங்களுக்குப் பிறகு, அவற்றில் ஒன்றான நாசா ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் மேற்பரப்பில் நீரையும் ஹைட்ராக்சிலையும் கண்டறிந்தது, கண்டுபிடிப்புக் கட்டுரை அந்தத் தேடலை 40 ஆண்டுத் தேடல் என்று அழைக்கிறது.
2025 ஜூலை 30 அன்று ஏவப்பட்ட நாசா-இஸ்ரோ ரேடார் செயற்கைக்கோள் நிசார், இப்போது மூழ்கும் மெக்சிகோ நகரத்தையும், வெனிசுலா நிலநடுக்கத்துக்குப் பிறகு நகர்ந்த நிலத்தையும், வெடிக்கும் கம்சட்கா எரிமலையையும் வரைபடமாக்கியுள்ளது
12 மீட்டர் அகலமுள்ள தங்கமுலாம் பூசிய வலைத் தட்டு, இரண்டு ரேடார் அலைநீளங்கள், ஓர் இந்திய ஏவுதளம். நிசார் செயற்கைக்கோள் என்ன செய்கிறது, அதன் இலவசத் தரவை யார் பயன்படுத்தலாம், பனி, நகரங்கள், பிளவுக் கோடுகள், எரிமலைகள் பற்றிய முதல் முடிவுகள் என்ன என்பது இங்கே.
கல்பனா சாவ்லா கர்னாலில் பறக்கும் கழக விமானங்களை வானில் பார்த்து வளர்ந்தார், 1997 இல் கொலம்பியாவில் பூமியை 252 முறை சுற்றினார், விண்வெளிக்குச் சென்ற இந்தியாவில் பிறந்த முதல் பெண்ணானார்
ஒரு சிறிய ஹரியானா நகரில் சைக்கிளில் இருந்தபடியே புஷ்பக் பயிற்சி விமானங்களைப் பார்த்த அவர், கொலம்பியாவின் ரோபோ கையை இயக்குபவராக ஆனார். ஆவணங்கள் காட்டும் அவரது பாதையும், அவர் பெயரைத் தாங்கும் செயற்கைக்கோள், விருது, மருத்துவமனை, பள்ளி அரங்கமும் இங்கே.
← அனைத்துக் கட்டுரைகள்