இந்தியாவுக்கும் பிரிட்டனுக்கும் இடையிலான வர்த்தக ஒப்பந்தம் 2026 ஜூலை 15 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது; இந்திய ஏற்றுமதிகளில் சுமார் 99 சதவீதத்துக்கு வரியில்லா அணுகல், முதல் நாளிலேயே US$140 மில்லியனுக்கு மேல் மதிப்புள்ள சரக்குகள் அனுப்பப்பட்டன

இந்தியா-ஐக்கிய இராச்சியம் விரிவான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தம், சுருக்கமாக CETA, 2026 ஜூலை 15 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. அந்த முதல் நாளில், புதிய முன்னுரிமை வரி விகிதத்தின் கீழ், 20க்கும் மேற்பட்ட துறைமுகங்கள், விமான நிலையங்கள், உள்நாட்டுக் கொள்கலன் கிடங்குகள் (கடற்கரையிலிருந்து தொலைவில் சுங்க அனுமதி வழங்கும் சரக்கு முற்றங்கள்), சிறப்புப் பொருளாதார மண்டலங்கள், தொழிற்சாலைகளிலிருந்து US$140 மில்லியனுக்கு மேல் மதிப்புள்ள 50க்கும் மேற்பட்ட ஏற்றுமதிச் சரக்குகள் அனுப்பிவைக்கப்பட்டன என்று இந்திய வர்த்தக அமைச்சகம் கூறுகிறது.

இரண்டாவது ஒப்பந்தமான சமூகப் பாதுகாப்பு உடன்படிக்கை, இரட்டைப் பங்களிப்பு உடன்படிக்கை என்றும் அழைக்கப்படுவது, அதே நாளில் தொடங்கியது. ஒவ்வொரு தரப்பும் எதற்கு ஒப்புக்கொண்டது, இரு அரசுகளின் தலைப்புச் சதவீதங்கள் எங்கே வெவ்வேறு விஷயங்களை அளக்கின்றன, 2026 அக்டோபர் 14 நிலவரப்படி என்ன அதிகாரபூர்வ வர்த்தகத் தரவு உள்ளது என்பதை இது விவரிக்கிறது.

2021 வழிகாட்டு வரைபடத்திலிருந்து 30 நாள் கணக்கீடு வரை

அடித்தளம், 2021 மே இல் ஏற்கப்பட்ட இந்தியா-பிரிட்டன் வழிகாட்டு வரைபடம் 2030; இருதரப்பு வர்த்தகத்தை 2030 க்குள் US$100 பில்லியனாக இரட்டிப்பாக்கும் இலக்கை அது நிர்ணயித்தது என்று அரசின் வெளியீட்டுச் சேவையான பத்திரிகைத் தகவல் அலுவலகம் (PIB) கூறுகிறது. 14 முறையான சுற்றுகளுக்குப் பிறகு 2025 மே 6 அன்று பேச்சுவார்த்தையாளர்கள் CETA ஐ முடித்தனர். அந்தச் சுற்றுகளில் 800க்கும் மேற்பட்ட தொழில்நுட்ப அமர்வுகள் இருந்தன என்று வர்த்தகச் செயலாளர் ராஜேஷ் அகர்வால் ஜூலை 15 நிகழ்ச்சியில் கூறினார்.

ஒப்பந்தம் 2025 ஜூலை 24 அன்று லண்டனில் கையெழுத்தானது. துணை சமூகப் பாதுகாப்பு உடன்படிக்கை 2026 பிப்ரவரி 10 அன்று கையெழுத்தானது. இரு பிரதமர்களும் பிரான்சில் நடந்த ஜி7 உச்சி மாநாட்டில் சந்தித்தபோது, முப்பது நாட்களுக்கு முன்பே, ஜூலை 15 ஐத் தொடக்கத் தேதியாக முடிவு செய்தனர் என்று PIB கூறுகிறது. 2026 ஜூன் 17 அன்று பிரிட்டன் அரசு தேதியை அறிவித்து, வணிகங்கள் தயாராக 28 நாட்கள் உள்ளன என்று தெரிவித்தது.

CETA வில் 30 அத்தியாயங்கள் உள்ளன. டிஜிட்டல் வர்த்தகம், தொலைத்தொடர்பு, நிதிச் சேவைகள், அறிவுசார் சொத்து ஆகியவற்றையும், இருதரப்பு அளவில் முதல் முறையாக அரசு கொள்முதலையும் அது உள்ளடக்குகிறது என்று PIB இன் ஜூன் வெளியீடு கூறுகிறது.

பிரிட்டனில் இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்குக் கிடைப்பது

இந்திய ஏற்றுமதிகளில் கிட்டத்தட்ட 99 சதவீதத்துக்கு, வர்த்தக மதிப்பில் கிட்டத்தட்ட 100 சதவீதத்தை உள்ளடக்கி, பூஜ்ய வரி அணுகலை ஒப்பந்தம் வழங்குகிறது என்று இந்திய வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சர் ஜூலை 15 அன்று கூறினார். பிரிட்டனுக்குள் நுழையும் இந்தியப் பொருட்களில் 99 சதவீதம் வரியில்லாமலோ குறைந்த வரியிலோ நுழைகின்றன என்று பிரிட்டன் அரசு தலைப்பாகத் தருகிறது.

பூஜ்யமாகக் குறையும் வரிகளை PIB இன் ஜூன் வெளியீடு பட்டியலிடுகிறது: பதப்படுத்தப்பட்ட உணவுக்கு 70 சதவீதம் வரை, கடல் பொருட்களுக்கு 21.5 சதவீதம் வரை, பொறியியல் பொருட்கள், வாகன உதிரிபாகங்களுக்கு 18 சதவீதம் வரை, தோல், காலணிகளுக்கு 16 சதவீதம் வரை, ஜவுளி, ஆடைகளுக்கு 12 சதவீதம் வரை, வேதிப்பொருட்கள், மருந்துகளுக்கு 8 சதவீதம் வரை. (இந்தியாவின் ஏற்றுமதிப் பதிவில் மருந்துப் பக்கத்துக்கு, இந்தியா உலகின் மருந்தகமானது எப்படி என்பதைப் பாருங்கள்.)

இந்தியாவின் பொருட்கள் ஏற்றுமதி 2025-26 இல் பிரிட்டனுக்கு US$13,444.19 மில்லியன் என்று PIB இன் 2026 ஜூலை 28 அட்டவணை காட்டுகிறது. முதல் நாள் சரக்குகள் மின்னணுப் பொருட்கள், மருந்துகள், ரத்தினங்கள், நகைகளை உள்ளடக்கின; அவை முந்த்ரா, நவா ஷேவா, சென்னைத் துறைமுகங்களிலிருந்தும், மும்பை, கொல்கத்தா, ஹைதராபாத் விமானச் சரக்கு வளாகங்களிலிருந்தும் புறப்பட்டன. அக்டோபர் 12 கூட்டறிக்கை பட்டியலில் ஸ்மார்ட்போன்கள், டர்போஜெட்கள், தங்க நகைகள், ஆடைகள், கம்பளி நூல், தேயிலை, காபி ஆகியவற்றைச் சேர்க்கிறது; அசாமின் ஜோஹா வகை அரிசி முதல் முறையாகப் பிரிட்டனுக்கு அனுப்பப்பட்டது என்றும் பதிவு செய்கிறது.

சேவைகளும் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தியாவுக்கு ஆர்வமுள்ள அனைத்து முக்கிய சேவைத் துறைகளிலும் 137 உப துறைகளிலும் பிரிட்டன் உறுதியளித்தது என்றும், ஆண்டுக்கு 1,800 இந்திய சமையல்காரர்கள், யோகா பயிற்றுநர்கள், பாரம்பரிய இசைக் கலைஞர்களுக்குத் தனிப் பாதையை ஏற்படுத்தியது என்றும் PIB கூறுகிறது.

இந்தியாவில் பிரிட்டிஷ் ஏற்றுமதியாளர்களுக்குக் கிடைப்பது

இந்தியப் பக்க அட்டவணை படிப்படியானது. விஸ்கிக்கு இந்தியாவில் 150 சதவீத வரி இருந்தது; 1991 சீர்திருத்தங்களில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட இறக்குமதி வரி உச்சவரம்பும் அதே எண்தான். அது முதல் நாளில் 75 சதவீதமாகவும், 10 ஆம் ஆண்டு முதல் 40 சதவீதமாகவும் குறைகிறது, ஜின் அதே பாதையைப் பின்பற்றுகிறது என்று பிரிட்டன் அரசின் சுருக்கம் கூறுகிறது. கார்கள் ஒதுக்கீடு மூலம் கையாளப்படுகின்றன: 110 சதவீதம் வரையிலான வரிகள் ஒதுக்கீட்டுக்குள் 10 சதவீதமாகக் குறைகின்றன. business.gov.uk இல், பெட்ரோல், டீசல் கார்களுக்கான ஒதுக்கீடு ஆண்டு 1 இல் 20,000 அலகுகளில் தொடங்கி ஆண்டு 5 இல் 37,000 ஐ எட்டுகிறது; மின்சார, ஹைபிரிட், ஹைட்ரஜன் பயணிகள் கார்கள் ஆண்டு 6 முதல் ஒதுக்கீட்டுக்குள் நுழைகின்றன.

இந்தியா தன் வரிப் பிரிவுகளில் 90 சதவீதத்துக்கு வரிகளை நீக்கும் அல்லது குறைக்கும் என்றும் (ஒவ்வொரு பிரிவும் சுங்க அட்டவணையிலுள்ள ஒரு பொருள் குறியீடு), 2022 அடிப்படையில் இந்தியாவுக்கான தற்போதைய பிரிட்டிஷ் பொருள் ஏற்றுமதிகளில் 92 சதவீதத்தை அது உள்ளடக்கும் என்றும் பிரிட்டன் அரசு கூறுகிறது. இந்தியாவின் அனைத்து வரிப் பிரிவுகளிலும் கணக்கிட்டால், 64 சதவீதம் முதல் நாளிலேயே வரியில்லாமல் ஆகின்றன, 2022 இல் பிரிட்டிஷ் ஏற்றுமதிகளில் சுமார் £1.9 பில்லியனை உள்ளடக்கி; பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 85 சதவீதம் வரியில்லாதவை. வரிச் சேமிப்பை முதல் ஆண்டில் சுமார் £400 மில்லியன் என்றும், பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சுமார் £900 மில்லியன் என்றும் லண்டன் மதிப்பிடுகிறது.

அக்டோபர் 12 க்குள் இரு அரசுகளும் தொடக்க முடிவுகளைத் தெரிவித்தன: ஸ்காட்ச் விஸ்கி குறைக்கப்பட்ட வரியில் இந்தியாவுக்குள் நுழைந்தது, ஜூலை 15 க்குப் பிறகு இரு வாரங்களுக்குள் வரியில்லா ஸ்காட்டிஷ் சால்மன் முதல் முறையாக வந்தது, ஒதுக்கீட்டின் கீழ் அனுப்பப்பட்ட கார்கள் இந்தியச் சுங்கத்தைக் கடந்தன. அறிக்கை அளவுகளைத் தரவில்லை.

99 சதவீதமும் 90 சதவீதமும் ஏன் வெவ்வேறு எண்கள்

ஜூலை 15 நிகழ்ச்சியில் பிரிட்டிஷ் உயர் ஆணையர் இரண்டு எண்களையும் வரிப் பிரிவுகளின் பங்காக விவரித்தார்: பிரிட்டனின் பிரிவுகளில் சுமார் 99 சதவீதம், இந்திய ஏற்றுமதிகள் கிட்டத்தட்ட அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது; இந்தியப் பிரிவுகளில் 90 சதவீதம், பிரிட்டனின் தற்போதைய ஏற்றுமதிகளில் 92 சதவீதத்தை உள்ளடக்கியது. இந்திய வர்த்தக அமைச்சர் இந்திய எண்ணை ஏற்றுமதிகளின், வர்த்தக மதிப்பின் பங்காகக் கூறினார். வர்த்தகமே இல்லாத பொருளையும் பில்லியன் கணக்கில் மதிப்புள்ள பொருளையும் பிரிவு எண்ணிக்கை ஒரே மாதிரி கருதுகிறது; மதிப்புப் பங்கு உண்மையில் விற்பதைக் கணக்கிடுகிறது; எனவே இரண்டு வகை எண்களையும் அருகருகே வைக்க முடியாது.

ஒவ்வொரு தரப்பும் பாதுகாக்கப்பட்ட பட்டியலையும் வைத்துக்கொண்டது. பால் பொருட்கள், தானியங்கள், சிறு தானியங்கள், சமையல் எண்ணெய்கள், எண்ணெய் வித்துகள், ஆப்பிள், பல காய்கறிப் பொருட்களை இந்தியா பாதுகாத்தது என்று PIB கூறுகிறது. சர்க்கரை, அரைக்கப்பட்ட அரிசி, பன்றி இறைச்சி, கோழி, முட்டைகளை இந்தியாவின் தாராளமயமாக்கலுக்கு வெளியே பிரிட்டன் அரசின் சுருக்கம் பட்டியலிடுகிறது.

எஃகு தனியாகத் தீர்க்கப்பட்டது. 2026 ஜூலை 1 அன்று பிரிட்டன் புதிய எஃகு நடவடிக்கைகளைக் கொண்டுவந்தது; இந்திய ஏற்றுமதிகளில் 85 சதவீதம் அவற்றுக்கு வெளியே உள்ளன என்று PIB தெரிவிக்கிறது. அவை உள்ளடக்கும் பிரிவுகளுக்கு, ஒதுக்கீட்டு ஏற்பாடுகளும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயன்பாட்டுத் திட்டமும் சேர்ந்த கலவையின் மூலம் இந்தியாவின் அணுகல் தக்கவைக்கப்பட்டது என்று PIB கூறுகிறது.

சமூகப் பாதுகாப்பு உடன்படிக்கை

பெங்களூருவிலிருந்து மான்செஸ்டருக்குச் சில ஆண்டுகள் ஒரு பொறியாளர் அனுப்பப்படும்போது, ஒரே சம்பளத்துக்கு இரு நாடுகளும் சமூகப் பாதுகாப்புப் பங்களிப்புகளைக் கோரலாம். இரட்டைப் பங்களிப்பு உடன்படிக்கை அதை நீக்குகிறது. தற்காலிகப் பணிக்காலத்தில் இந்தியத் தொழிலாளர்களும் முதலாளிகளும் பிரிட்டிஷ் பங்களிப்புகளிலிருந்து விலக்கு பெறுகின்றனர்; விலக்குக் காலம் இப்போது மூன்றிலிருந்து ஐந்து ஆண்டுகள் என்று PIB கூறுகிறது.

75,000க்கும் மேற்பட்ட இந்தியத் தொழில்முறையாளர்களும் 900க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்களும் பயன்பெறும் என்று PIB எதிர்பார்க்கிறது; அதன் ஆகஸ்ட் 18 குறிப்பு மதிப்பிடப்பட்ட சேமிப்பை ரூ 4,000 கோடிக்கு (ரூ 40 பில்லியன்) மேல் என்று தருகிறது. ஏற்பாடு பரஸ்பரமானது. இந்தியாவில் பணிபுரியும் பிரிட்டிஷ் குடிமக்கள் இந்தியப் பங்களிப்புகளைச் செலுத்தாமல், 36 மாதங்களுக்குப் பதிலாக 60 மாதங்கள் வரை பிரிட்டிஷ் அரசு ஓய்வூதிய உரிமையைச் சேர்க்கலாம் என்றும், அதே நேரத்தில் அவர்கள் தேசியக் காப்பீட்டைத் தொடர்ந்து செலுத்துவார்கள் என்றும் பிரிட்டன் அரசு கூறுகிறது.

தோற்றச் சான்று ஆவணங்கள்

முன்னுரிமை வரி, கூட்டாளி நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்டவை எனத் தகுதி பெறும் பொருட்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்; அதையே “தோற்ற விதிகள்” தீர்மானிக்கின்றன. முதல் தோற்றச் சான்றிதழ்கள் ஜூலை 15 அன்று இந்தியாவின் eCoO 2.0 தளத்தில் சுய-சான்றளிப்பு அடிப்படையில் வழங்கப்பட்டன என்று PIB கூறுகிறது. ஏற்றுமதியாளர்கள் தோற்றத்தைத் தாங்களே அறிவிக்க CETA இடமளிக்கிறது, இறக்குமதியாளரின் சொந்த அறிவையும் கணக்கில் கொள்ள அனுமதிக்கிறது, £1,000 க்குக் குறைவான சரக்குகளுக்கு தோற்ற ஆவணங்களை விலக்குகிறது என்று அதன் ஆகஸ்ட் 18 குறிப்பு சேர்க்கிறது. பிரிட்டிஷ் ஏற்றுமதியாளர்கள் HMRC இன் தோற்றப் பதிவுத் தளத்தில் ஒருமுறை பதிவு செய்கின்றனர் என்று business.gov.uk கூறுகிறது; முடிந்தவரை சரக்குகள் 48 மணி நேரத்துக்குள் அனுமதிக்கப்பட வேண்டும் என்று பிரிட்டன் பக்கம் கூறுகிறது.

இதுவரை எண்கள் காட்டுவது

இருக்கும் அதிகாரபூர்வ எண்கள் ஒப்பந்தத்துக்கு முந்தைய காலத்தைச் சேர்ந்தவை. 2026 மார்ச் வரையிலான 12 மாதங்களில் பிரிட்டன்-இந்தியா பொருட்கள், சேவைகள் மொத்த வர்த்தகம் £48.4 பில்லியன், 5.7 சதவீதம் உயர்வு என்று பிரிட்டன் அரசின் 2026 செப்டம்பர் 24 தகவல் தாள் தருகிறது. இந்தியாவுக்கான பிரிட்டிஷ் ஏற்றுமதிகள் £20.2 பில்லியன், 14.1 சதவீதம் உயர்வு; இந்தியாவிலிருந்து இறக்குமதிகள் £28.2 பில்லியன், 0.4 சதவீதம் உயர்வு. பிரிட்டனின் வர்த்தகக் கூட்டாளிகளில் இந்தியா பதினொன்றாவது இடத்தில் இருந்தது, பிரிட்டனின் வர்த்தகத்தில் 2.5 சதவீதத்துடன் (பரந்த படத்துக்கு, எண்களில் இந்தியாவின் GDP தரவரிசையைப் பாருங்கள்).

முன்னோக்கிய எண்கள் மாதிரி அடிப்படையிலானவை. 2026 மார்ச் 9 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்ட பிரிட்டிஷ் தாக்க மதிப்பீடு, நீண்ட காலத்தில் (கணிக்கப்பட்ட 2040 அளவுகளுடன் ஒப்பிட்டு) இருதரப்பு வர்த்தகம் ஆண்டுக்குச் சுமார் £25.5 பில்லியன் அதிகமாகவும், பிரிட்டனின் GDP சுமார் £4.8 பில்லியன் (0.13 சதவீதம்) அதிகமாகவும், இந்தியாவின் GDP சுமார் £5.1 பில்லியன் (0.06 சதவீதம்) அதிகமாகவும் இருக்கும் என்று மதிப்பிடுகிறது. நீண்டகால மாதிரியாக்கம் மிகவும் நிச்சயமற்றது என்றும், அதன் முடிவுகள் முன்கணிப்பு அல்ல என்றும் அந்த மதிப்பீடு கூறுகிறது.

ஜூலை 15 க்குப் பிந்தைய மாதங்களுக்கு அதிகாரபூர்வ இருதரப்பு எண் எதுவும் இந்தக் கட்டுரைக்காகத் திறந்த ஆதாரங்களில் இல்லை. அந்தக் குழுவின் 16 ஆவது கூட்டத்தில், அக்டோபர் 12 அன்று புது டெல்லியில் நடந்தது, வணிகங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி குறைந்த வரிகளைக் கோருகின்றன என்பது பற்றிய தரவை, நடைமுறைக்கு வந்து ஓராண்டு கழித்து தொடங்கி, பகிர்ந்துகொள்ளவும், கூட்டுப் பொருளாதார, வர்த்தகக் குழுவின் 17 ஆவது கூட்டத்தை 2027 இல் பிரிட்டனில் நடத்தவும் இரு அரசுகளும் ஒப்புக்கொண்டன.